海事系統不是跟建立殖民地相關，相反的，它需要跟“合作”聯繫起來。海事系統的建立需要消除現代海上戰略的“資本帝國主義體系”的包袱，這對中國來說似乎沒有吸引力。
如今的全球化體系，需要強調更多的“海上控制”概念，要考慮到對於一個新崛起的海上依賴大國來說，像中國，什麼樣的“控制能力”是合法的，是各國都可以接受的，是可以確保各個國家安全的，是可以為全球安全做出貢獻的。美國最終明白它必須超越門羅主義，接手英國，去保護全球系統的建設。海上戰略家阿爾弗雷德•賽耶•馬漢（1840－1914）和朱利安•科貝特（1854－1922）都談到了上面這一點。馬漢認為美國的切身利益與全球海上貿易體系相關，以及美國有責任去維護全球貿易體系的建設。科貝特一次又一次地強調，海上戰略本質上是使用“海洋”為運輸的一種方式，最後都是大家所依賴的。 |
