中評社北京9月6日電／美國海軍又撞船了。對這個世界最強的海軍來說，撞船幾乎成了與普通交通事故一樣家常便飯。
8月21日早上，隸屬美國海軍第七艦隊的“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦在新加坡東部海域與一艘商船相撞，事故造成10名船員死亡、5人受傷。就在兩個多月前，同屬美國海軍第七艦隊的“菲茨傑拉德”號導彈驅逐艦在日本橫須賀港附近也釀成了一起類似的嚴重事故。除此之外，5月9日，美國海軍導彈巡洋艦“尚普蘭湖”號在朝鮮半島附近和一艘漁船相撞。1月底，美國海軍巡洋艦“安堤坦”號在東京灣擱淺。
“世界最強”海軍頻頻發生事故引起世界各國高度關注，對事故原因也是議論紛紛。
目前，美國方面和很多專家都將這幾次事故歸結為人為因素，認為是美軍太忙了，出事的概率也就大大提高了，也有可能是訓練短板或者是疏忽大意。但短短半年多連續出現4次事故，僅僅人為因素很難說明問題。巧合的是，今年美軍四起撞船事件所涉及的4艘艦船均裝備有宙斯盾系統。有觀點認為，這些事故其實就是宙斯盾系統造成的。
一次撞船可能是意外，但短時間內接二連三地撞船，就不能算是意外了。美軍導彈巡洋艦和驅逐艦裝備有世界上最先進的宙斯盾系統，竟然還發生一連串撞船事件，著實讓人費解。
那麼，宙斯盾系統能否導致撞船事件呢？科技日報記者採訪了國防科技大學國家安全與軍事戰略研究中心主任朱啟超教授。
美軍撞船不是什麼新鮮事兒
“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦的座右銘是“運氣屬於勇者”（fortune favors the brave），而“菲茨傑拉德”號導彈驅逐艦的座右銘是“保護好你的部屬”（protect your people）。
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