三、為推動大灣區建設，會成立協調機制，除了粵港澳三地政府外，亦包括國家發改委（國家發展和改革委員會）、國務院港澳辦（國務院港澳事務辦公室）及相關中央部委，除了能更有效推動城市間的協調發展外，亦說明了中央對大灣區建設的高度重視。國家對大灣區的重視亦有利推進創新的政策措施，打破一些固有的制約，特別是處理好“一國兩制”下的合作關係，盡量消除因兩地實施不同制度的政策限制，促進城市之間的生產要素流通。
聶德權表示，香港是大灣區最國際化的城市，具備便利營商的環境、優良的法治傳統、自由經濟制度、完善的信息科技基礎建設及金融體系，並擁有高端人才及熟悉國際市場的專業服務業。“十三五”規劃內的《港澳專章》已明確香港在國家發展中的功能定位，包括支持香港鞏固和提升國際金融、航運和貿易三大中心地位。
聶德權亦指出，隨著港珠澳大橋和廣深港高鐵（香港段）快將落成，大灣區內的交通聯繫將進一步改善，為推進大灣區建設定下良好的基建基礎，往來不同城市的時間可大為縮短。他續指，如果能夠把握大灣區建設的機遇，透過制度創新和機制創新，打破制約生產要素流通的藩籬，便能夠進一步促進香港與其他大灣區城市的人流、物流、資金流和信息流，充分發揮大灣區建設帶來的協同效應和機會。 |
