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百度的歷代自動駕駛車輛(中評社 盧哲攝) |
據悉,通過車路協同的技術除了可以實現紅綠燈讀秒之外,還可以延伸自動駕駛車的視角,可以看到超視距的車輛即超過自動駕駛感知範圍和被前車遮擋的盲區感知。作為自動駕駛的重要安全部分,車路協同信息可以使自動駕駛車輛更加輕鬆且智能地應對不同交通路況所帶來的挑戰。
體驗過自動駕駛的澳門月刊駐京記者齊繼革對中評社記者表示,整體的體驗很舒適,但希望能盡快坐上無方向盤設計的第六代車型,相信能更有現代感。而來自香港的電視台記者對中評社記者表示,在香港沒有乘坐過無人駕駛汽車,觀眾應該都很感興趣。自己乘坐的感受“與打車差不多,是很舒適的。” |