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| 桃園市機師職業工會長榮分會，今天開票後正式宣布長榮航空機師取得合法罷工權。（中評社 盧誠輝攝）
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中評社桃園1月22日電（記者 盧誠輝）桃園市機師職業工會針對長榮分會與長榮航空公司間的勞資爭議，從去年12月22日展開罷工投票至今年1月21日投票截止，今日上午開票結果出爐，總計1398會員中有910人領票，900票同意罷工，僅10票不同意罷工，機師工會在開票後正式宣布長榮航空機師取得合法罷工權，不排除在春節期間展開罷工。
機師工會會員人數1398人，過關門檻為長榮機師會員640人同意票數過半；全體會員1398人，同意票數也要過半，兩者皆符合才符合過關門檻。
機師工會理事長李信燕表示，機師工會已於今日上午完成罷工開票並順利取得合法罷工權，長榮分會有高達85%左右長榮機師同意授權由工會發動合法罷工，展現高度的決心；而全體會員也達65%同意發動本次對長榮航空的爭議行為。
機師工會指出，自工會去年12月22開始進行罷工投票後，長榮航空至今仍拒絕針對工會所提出的爭取調薪20%、提高外站津貼、終止長榮航空透過非法仲介違法進用外籍飛行員等訴求，與工會進行任何正式實質協商，因此在今日確定取得合法罷工權後，工會將立即對後續相關爭議行為時程進行具體規劃，最快不排除在春節期間依法發動罷工，但為避免搭乘航班的旅客受到影響，工會已初步決定將最遲於正式發動罷工行動的24小時前提前預告。
華航機師曾在2019年展開為期7天共160多小時的罷工行動，當時有多達622名機師交出檢定證，拒絕值勤，華航因此被迫取消共214架班次，有2.7萬多名旅客受到影響，資方加上機師薪水損失總計超過新台幣6億元。 |
