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馬英九在“雙十講話”中表示,盡速推動兩岸互設辦事機構。 |
中評社北京10月25日電(評論員 文睿)近日,兩岸互設辦事機構成為兩岸關注的熱點。馬英九在“雙十講話”中表示,台灣將通盤檢討修正《兩岸人民關係條例》並盡速推動兩岸互設辦事機構,以照顧兩岸廠商、學生,服務兩岸民眾,並把這個工作當作未來兩岸工作的重點。之後,台灣新任“陸委會主委”王郁琦在“立法院”接受質詢時表示,有關兩岸互設辦事機構的問題正在研擬中。隨後,10月16日台灣海基會新任董事長林中森在首次訪陸時主動提出兩岸兩會互設綜合性辦事機構一事,希望兩岸都能再加把勁、有所突破。10月17日國台辦發言人楊毅在例行記者會上就兩岸互設辦事機構一事做出正面回應。他表示,兩岸互設辦事機構是十分必要的,我們希望雙方盡速完成各自的規劃,早日進行溝通協商,達成共識。
實際上,關於兩岸互設辦事機構早已不是一個新鮮的議題。早在上世紀90年代初,海協、海基兩會成立之後,兩岸在交往的過程中就已經存在互設辦事機構的必要。但是由於當時兩岸交流剛剛處於起步階段,互設辦事處的外在條件並不成熟。之後在李登輝、陳水扁執政時期,台灣在“台獨”道路上越走越遠,兩岸關係不斷緊張,兩岸互設辦事機構只能一拖再拖。2008年馬英九上台之後,兩岸關係實現歷史性轉折,開啟兩岸和平發展新時代。四年多來,海協、海基兩會協商邁入制度化階段,八次陳江會共簽署18項協議,兩岸“大交流、大合作、大發展”的時代已經到來。
隨著兩岸人員往來大幅度增加,兩岸各領域交流不斷深入,兩岸經貿合作由淺入深,在這種情況下兩岸交流合作中衍生的各類問題及服務需求不斷增多,相應地,經由兩岸相關政府部門處理的問題以及需要提供的必要服務和幫助也不斷增加。這些問題的處理和服務協助的提供,在目前情況下經常需要由官方授權的海協會和海基會聯繫處理。例如,長期以來部分台商或大陸赴台投資者發生緊急事情或突發事件,如大陸居民在台發生旅遊安全事故等,處理方式往往是由兩岸兩會委托台商在大陸各地的台商協會協助處理,或者由大陸委托海基會了解處理,這在很大程度上造成對事件情況的了解滯後,從而貽誤事故處理的最佳時機,有時甚至給當事雙方造成不應有的嚴重後果。
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