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| 提高自身應對突發情況的公關能力將是中國企業赴海外投資跨越頸瓶必須練就的本領。 |
中評社北京2月6日電（評論員 彭念）近期，關於中國企業對外投資遇困的報道集中出現，預示著中國企業對外投資的風險性正日益攀升，這應該引起中國政府的高度重視。
最新的報道來自於墨西哥。據中國環球網2月1日報道，墨西哥政府官員1月30日說，由於國際油價大跌導致政府收入銳減，墨西哥政府決定暫停首都墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項目。而中國高鐵企業曾中標此項目，並是該項目重啟之後最有競爭力的中標者。
再往前就是希臘新政府叫停港口私有化計劃。據路透社報道，希臘激進左翼聯盟勝選組閣後負責航運的副部長Thodoris Dritsas表示，將中止上屆政府啟動的向中方出售該國最大港口比雷埃夫斯港口的港口股權的進程，希臘新一屆政府將根據希臘人民的利益重新審核同中國中遠集團的交易。而在希臘叫停港口私有化之前則是美國《紐約時報》對中國在緬甸投資措辭強烈的批評，以及美國媒體熱炒中國企業承建尼加拉瓜大運河。
這些對外投資活動遭遇困境的原因既有相同之處，又有不同之處。首先，不管是墨西哥高鐵還是希臘港口，抑或緬甸投資，都是在投資對象國政局變動或者政府更替之際出現變動的。這表明在中國對外投資活動的長遠發展過程中，投資對象國的政局走向是至關重要的考量因素。換言之，在一個政權不穩定、政府更替不平穩、政策連貫性較差的國家進行投資活動，遭遇種種不利因素的幹擾的風險性將會顯著上升。 |
