中評社台北3月18日電(評論員 林淑玲)台灣政權轉移的520是民共攤牌日，大陸3月17日宣佈與岡比亞復交，對蔡英文和民進黨來說無疑是個明確的警示信號。一邊是動外交、另一邊是20日開始陸客將減3/1到3/2，蔡無法不正視並提前拆解520上任之日兩岸可能一觸即發的全面性對撞。
大陸選擇此時與岡比亞復交有極強的針對性，岡比亞2013年11月14日為與大陸復交主動宣布同台灣斷交，5天之後，11月18日台灣終止台岡外交關係，但大陸並未與岡國復交，以示對台善意。大陸昨日宣布中岡復交，並未損及台灣僅有的22個邦交國，既出手又有保留做法，明確就是警告。
繼縮減陸客之後，中岡復交是大陸針對民進黨示警的第二支箭，2年多沒有處理的岡比亞會突然在520前復交，即是警告，如果蔡英文政府的兩岸關係沒處理好。台灣22個邦交國可能不保，之前外界預言綠執政不排除會有“雪崩式斷交”，現在看來已有強大隱憂。
美國前高官、智庫學者近日穿梭兩岸，民進黨期待美國居中斡旋，化解大陸的制裁，然而從相關發展看來，正如美國在台協會前理事主席卜睿哲(Richard Bush)近日在台閉門會議傳出的說法“假若中國未來用經濟方式反制台灣，美國也無能為力。”解鈴還須繫鈴人，一切都要由蔡英文自己去回對。
大陸領導人習近平強調，將堅持“九二共識”政治基礎，繼續推進兩岸關係和平發展，民進黨未有回應。以紅綠目前的僵局，民進黨不承認九二共識會更好？答案應是否定的。
大陸對民進黨、蔡英文畫出的清楚底線，“九二共識”是名詞，一中與反獨是內涵。如果民進黨要打破紅綠僵局，一就是接受九二共識，要不然就是另一個帶有兩岸同屬一中的名詞或說法，這是到目前為止看來的總體形勢。台灣“交通部”已證實3月20日開始，大陸團客將減少3/1-3/2，旅遊業的產業鏈可觀，涉及數十萬台灣家庭生計，形勢嚴峻，紅綠融冰之需求，迫在眉睫。
從民進黨、蔡英文角度，綠營決策過程，無非就是成本與代價考量，找一個能讓步最少，比較不得罪深綠，又能解決問題的方案。美國前官員、學者穿梭兩岸，蔡的最終方案顯然還沒產生。
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