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| 台灣潛艦海鯤號。（照片：台船公司提供資料照） |
中評社台北3月22日電／賴清德日前與蔡英文視察潛艦海鯤號，賴在聽取簡報後表達7艘後續艦應一次做好。對此，中華戰略前瞻協會研究員、“國家政策研究基金會”副研究員揭仲表示，從資源運用與造船產業培植的角度，這種作法不但沒有益處，反而有“揠苗助長”之虞！
賴清德3月9日與蔡英文共同前往台船公司，出席“海巡署”嘉義級巡防艦第3艘“雲林艦”交船及“台北艦”命名典禮後，也祕密視導正在進行測試的自造潛艦原型艦“海鯤號”。
根據揭仲在《中時新聞網》發表評論表示，賴清德的主張，乍看之下可在最短時間內讓潛艦一次到位；但從國家資源運用與造船產業培植的角度，這種作法不但沒有益處，反而有“揠苗助長”之虞。
揭仲表示，目前，潛艦自造召集人、“國安會”諮詢委員黃曙光所規劃的方案，是將後續7艘量產型自造潛艦，以“3＋2＋2”艘，或“2＋3＋2”艘等模式，分批建造。此一規劃，不但務實，也有利於台灣潛艦製造產業的長遠發展。
揭仲表示，若依照“3＋2＋2”的規劃，台船公司只要投資建造最多3條潛艦生產線，並訓練2到3組合格的潛艦建造人員；且在第一批的3艘完成後，其中1條生產線就可轉成維修線，作為已服役之“海鯤號”與首批3艘量產型潛艦後續的維修與大修之用；等用10到12年完成全部7艘量產型潛艦後，這些生產線和人員除擔任已服役潛艦的維修工作，還可開始進行“海鯤號”和第一批3艘量產型潛艦的性能提升工程；在經過6到8年，完成所有量產型潛艦的性能提升工程完成後，正好可以開始建造新一代的潛艦，展開另一階段的生產循環。
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