中評社香港5月31日電／機場第三條跑道四月底通過所有法定程序後，開始加速上馬。機管局昨日正式公布，今年八月一日或之後發出的機票，需要徵收機場建設費，以協助興建機場第三條跑道進行融資，直至相關借貸償還完畢；在當日或以後售出的機票，需要按長、短途或者頭二等加收不同類別費用，最少也要多繳七十元。值得留意的，三跑道系統的初期填海工程，亦會於同日展開。
機管局昨宣布，今年八月一日或之後發出的機票，需要徵收機場建設費，航空公司於發出機票時，將向於香港國際機場離港的旅客，包括離境、過境或轉機，收取相關費用。不過，旅客只要趕在八月一日前出機票，即使在八月一日後才起飛，亦毋須繳付建設費。
機管局早前公布，為興建機場第三跑道的融資安排，將收取機場建設費，並按機位級別，以及長、短途航程設定不同收費，短途經濟艙乘客每位收費九十港元，長途經濟艙乘客每位收費一百六十港元；頭等及商務艙乘客收費方面，短途一百六十港元，長途為一百八十港元。
過境、轉機旅客方面，短途經濟艙乘客為七十港元，長途經濟客位乘客收費為一百六十港元；頭等及商務客位方面，短途收一百六十港元，長途收一百八十港元。機管局表示，將在三跑系統項目相關一切借貸悉數償還之前徵收機場建設費，而於整個收費期間，機場建設費的收費水平將維持不變。
機管局最初曾經計劃機場建設費劃一收一百八十元，其後在社會爭議聲之下，同意修訂方案，改為按機位種類和航程分級收九十至一百八十元，轉機及過境的短途經濟艙旅客收費打八折，收七十元，預料七成旅客將支付不多於九十元機場建設費。
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