中評社台北8月18日電／中國時報今天刊登特稿說，台美兩軍今天將展開近五十年來雙方首度聯合人道救災行動，美軍預計派遣四架直升機協助救災行動，不過美軍基於安全考量，願意協助的範圍有限，最後表明只願以MH－53E海龍（Sea Dragon）掃雷直升機吊掛八點五噸的小山貓，至於昨天已停放在台南空軍基地的十二噸大怪手，美軍則Say No！
文章指出，美軍也有自己安全顧慮，只願保守吊掛台軍CH－47SD也可負重的八點五噸小山貓，也不想大秀世界罕見的直升機吊怪手的救災戲。這其實正是災害應變中心錯失第一救災良機的結果，最後不僅向美軍提出的外援白搭，更削減美軍破紀錄首度伸手來台救災的意義。
事實上，在災後第十天，不僅有機會搶救的人命已經沒了，連台軍昨天都已陸續搶通高雄甲仙通往六龜道路，晚上也搶進桃源鄉運送物資。
另外也搶進納瑪夏鄉、新開部落大體開挖，同時開通荖濃村道路，南投部分也已搶通信義鄉，甚至連台軍直升機都已吊掛小山貓進入太和村等地。
美軍難道不會問，台灣的馬政府現在才要我派直升機來台做什麼？
同樣是來台救援的四架美軍直升機，若在災後初期就來援，就算台灣山谷地形同樣有飛航風險，美軍搶險吊個十二噸大怪手才有意義，如今救災進入第十天，何須拿自己的裝備再犯險？
因台灣的拖延，此次美軍馳援的動作已從上周的單純人道救援，不得不質變為敏感的外交救災。
為避免遭大陸非議，美軍只好在象徵性的細節上著墨，例如改派防禦性的MH－53E海龍掃雷直升機，取代原有較具攻擊性的CH－53E超級種馬運兵直升機，或是不刻意展現軍徽等，步步為營地來台救災。 |
