中評社北京9月17日電／什麼？習近平也登島啦！呵，不過不是俠客島啦，而是南亞的馬爾代夫和斯里蘭卡。作為島民，島君自然對這兩個島國感到親切——陽光，沙灘，海浪，還有一位老船長。
《人民日報》海外版報道，言歸正傳，真正讓島君眼前一亮的是，今天，中國與斯里蘭卡將簽署倫坡海港城建設協議和其他海港發展協議的消息。
港口是一個國家重要的門戶，也是國際航線上重要的節點。中國為什麼要選擇斯里蘭卡來建設港口？其他地方還有中國投資港口的身影嗎？為什麼一個港口的開建，會勞煩中國的國家主席之尊大老遠跑一趟？
這背後的戰略考量可大著呢。
中國所投資的有哪些港口
此次負責建設科倫坡港的中國港灣有限責任公司表示，這個項目直接投資14億美元，計劃填海造地276公頃，其中海港城的三分之一將由中國擁有並開發。而早在2007年，中國已為斯里蘭卡南部的漢班托塔港貸款3.6億美元，而後又將總額提高至15億美元，並在2012年投入運轉。
中國只對斯里蘭卡的港口感興趣？當然不是，島君為你一一數來。
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