中評社香港4月15日電／中國的“走出去”政策正經歷重大升級。該政策產生於上世紀和本世紀之交，鼓勵中國企業到海外收購資產和擴大業務。這雖然促進了中國企業的全世界擴張，但它們的收購往往存在效率低下和腐敗的問題。現在，習近平主席和李克強總理對該戰略進行改造，從盲目擴張轉向以出口中國裝備以及價值更高的產品和服務為主。
美國《赫芬頓郵報》4月11日載文《中國“走出去”2.0版：中國投資海外新時代開啟》，文章說，過去10年，中國企業“走出去”固定在國企獲取自然資源資產，而中國大多數出口產品在質量和重要性上均不盡如人意。去年兩會記者會上，李克強總理表達了變的必要性：“我們不能總是賣鞋襪、衣帽、玩具……中國裝備走出去可以在世界市場上接受競爭的檢驗，提質升級。”
新的“走出去”政策將在中國產業向較高價值的製造和服務轉變中發揮重要作用。出口高附加值產品，如高鐵，有利於中國的國際形象和展現中國新的競爭力。此外，承包大型基礎設施項目，出口鋼鐵和水泥等材料，將有助於解決這些行業日益嚴重的產能過剩問題。
要實現這些目標，中國必須使國企變得更具戰略性、競爭力和效率。新的“走出去”政策的“壓頂石”是“一帶一路”規劃。這是一個雄心勃勃的計劃，中國國企將在建設“一帶一路”沿線基礎設施中發揮關鍵作用。
為打造具有全球競爭力的國家龍頭企業，中國政府還對央企進行鞏固。去年12月，中國兩大高鐵製造商北車和南車宣布了市值260億美元的大規模合併，兩個月後，中電投集團和國家核電宣布另一宗大規模合併。預計在準備走出去的領域，這個趨勢會繼續。 |
