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(資料圖) |
中評社北京2月24日電/已建成的封閉式小區要逐步拆掉圍墻,成為近幾日最熱門的話題。杭州有不少封閉的小區,也有一些開放式的小區,昨天,錢江晚報記者探訪了幾個小區,它們的現狀,或許能對我們理解小區開放的意義和難點有所幫助。
案例A
封閉式小區世紀新城:
開放了出行更便利,但影響人車分流
城西作為杭州最早開發商品住房的區域,擁有大量封閉的小區,不少小區體量都不小。但城西的擁堵恰恰又是出了名的。上下班高峰期,經常一個路口要等好幾個紅燈,堵在那裡你就沒有辦法,因為旁邊都是封閉式小區,缺乏支路,你無法改變路綫。
世紀新城位於文二西路與益樂路的交叉口,是杭州城西的一個較為封閉的社區,占地約33萬平方米,34幢樓共有2500戶左右的住戶。世紀新城的保安告訴記者:“小區人車分流,車輛進出都要登記,整體來說還是比較封閉的。”
盡管小區東南西北4個方向都設計有出入口,但物業工作人員表示:“考慮小區的安全隱患,每開放一個大門就需要投入一定成本的人力和物力,通過調研,最後決定西區只開兩扇大門。”
家住世紀新城西區的王先生告訴記者,因為西區只有南向和東向的大門開放,如果要到小區北側的高技街,需多繞行一段距離,會給業主的出行帶來不便。
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