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| 網上流傳的塗有印度空軍標志的可變翼單發多用途戰機SM-36 STALMA。 |
2007年將成爲亞洲的第五代戰鬥機年，印度、韓國、日本相繼公布了自己的五代機方案。到2020年，這些下一代戰機將進入現役，届時，中國將面臨被周邊全隱形空中力量包圍的危險。
2007年8月29日，美國國防工業巨頭洛·馬公司正式向美空軍交付第100架F-22“猛禽”戰鬥機。美空軍和洛·馬丁公司當天在喬治亞州瑪麗埃塔舉行交付儀式。美空軍部長邁克爾-韋恩幷親自出席儀式，代表美國政府簽署接收文件。這架戰機將部署到阿拉斯加州埃爾門多夫空軍基地第90戰鬥機中隊。隸屬太平洋司令部。
F-22重點向亞洲部署早已不是新聞，隱身空軍的威脅也早已被廣泛討論，我們或許都已經習慣了在西太平洋，這樣一群星條戰鷹的存在。但最近一段時間，有關中國周邊國家發展下一代戰機的新聞報道頻繁見諸報端，以印度MCA、日本“心神”和韓國KFX爲代表的亞洲未來戰鬥機方案相繼出台。值得注意的是，這些方案雖然幷沒有完全達到“猛禽”所確立的“4S”標准，但都把具備隱身性能作爲了各自最重要的研制目標。
在我們爲殲-10的最終服役而歡呼時，亞洲的隱身空軍時代正悄然來臨……
撲朔迷離的印度五代機
無論是規模，還是主力戰機技術含量，印度空軍排進亞洲三甲都沒有問題。爲實現其控制印度洋，東進東南亞，西進東非沿海的國家大戰略，成爲具備一定全球行動能力的地區性大國。印度正在著力打造一支現代化進攻型空軍。2007年年初，印度借班加羅爾航空展之機，公布了126架中型多用途戰鬥機采購案，向全球招標。此外，印度還宣布購買40架俄制蘇-30MKI戰鬥機，幷委托米格集團對印度空軍的64架米格-29戰鬥機進行升級。米格-29、蘇-30MKI和尚未公布具體型號的中型戰鬥機按最新的戰鬥機分代標准，均屬于第四代戰鬥機範疇。如果這三項計劃順利完成，印度空軍的戰鬥力將結結實實的上一個台階。但印度空軍幷不滿足于此，他們的目光已經望向了下一代戰機。印度人希望更早的進入五代機發展時間表，以結束數十年累心勞力的追趕式發展。
斯塔瓦提公司的“黑計劃”
最近，互聯網上流傳的一款頗具科幻色彩的戰機想象圖引起了廣泛關注。從圖上看，該型戰機很可能是一種可變翼戰鬥機。衆所周知，可變翼技術由于結構過于複雜已逐漸被各航空大國拋弃，這款未來戰機又重拾起“過時的技術”著實令人吃驚。對于這款戰機的身世外界也是衆說紛紜，大部分人從其機身上的印度空軍標志判斷，這就是近些年來廣爲流傳、又頗具神秘色彩的印度下一代戰機MCA，事實果真如此嗎？
事實上，這款外形極其“星戰”的戰機其實是由美國斯塔瓦提重工業公司軍事航天部開發的所謂“第6代”可變翼單發多用途戰機——SM-36 STALMA。據該公司官方網站介紹，SM-36 STALMA采用了二元俯仰軸推力矢量技術，先進的綜合航電設備，具備低可探測性、高機動性，以及超音速巡航能力，可執行包括空中截擊、爭奪制空權、對海/陸縱深打擊、戰場支援在內的幾乎所有空中作戰任務，可以說是一款“萬能”戰機。
值得注意的是，在斯塔瓦提公司的官方資料中竟赫然將SM-36 STALMA列爲世界上第一款采用“等離子隱形技術”的飛機。衆所周知，目前全世界只有俄羅斯的米格1.44項目可能采用這種技術，由于受到資金等因素的困擾，該項目進展幷不順利。如果斯塔瓦提公司真能將等離子隱形技術運用到SM-36 STALMA上，無疑將樹立人類航空史上又一里程碑。
斯塔瓦提公司聲稱，至今已有印度、以色列、比利時等國對SM-36 STALMA表示出濃厚的興趣。考慮到印度自研的MCA前景黯淡，印軍方看中頗爲“科幻”的SM-36 STALMA也不無可能。不過目前SM-36 STALMA項目還只是處于概念研究階段。從它古怪的尾翼、離經叛道的三進氣口以及各種先進概念堆砌的介紹來看，SM-36 STALMA倒更像一款專門用來吸引眼球的概念化飛機，能否最終成爲現實值得懷疑。 |
