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| 未來中國國產航母想像圖。 |
編者按：美國《信號》雜誌(SIGNAL Magazine)2010年4月刊登載美國海軍專家詹姆斯.C.布塞特(James C。 Bussert)的文章，文章的標題是“中國加入航空母艦俱樂部”。文章綜合了中外媒體對中國航母的報道，做出一些分析評論，稱中國已經掌握了蒸汽彈射等航母關鍵技術、J-10戰機已用於特殊航母設備的測試、JH-7戰鬥轟炸機曾安裝著艦尾鈎，還猜測說中國航母不排除部署類似法國艦載型“陣風”那樣的固定翼非折叠艦載機；文章還對承擔中國航母建造任務的具體造船廠做了一番猜測。作者最後還提到，中國何時何地造航母，謎底將很快揭曉。詹姆斯.C.布塞特(James C Bussert)受聘於弗吉尼亞州達爾格林市的美國海軍水面戰中心(Naval Surface Warfare Center， NSWC)，他研究的方向是水面艦艇反潛火控系統。刊發此文，並非同意其中任何觀點，亦非證實其中任何內容，僅供有興趣的讀者及專業工作者參考。
蘇聯解體後，67000噸的“瓦良格”號航空母艦被中國買走，它即將作為訓練航母加入中國海軍，直到2014年，中國自行建造的航母加入現役。
航母舊觀念——“邪惡的超級大國工具”
中國正在增長的“藍水”海軍力量將會在不久之後因這個國家的第一艘航母服役而得到極大加強。過去20年來，一系列看起來並不關聯的線索表明了中國已經開始建造一艘現代化航母並將它編入海軍的水面艦隊當中。過去幾十年中，中國對於航母的態度一直是，它是邪惡的超級大國推行其帝國主義政策的工具，中國將永遠不會建造航空母艦。2006年，中國人民海軍渴望擁有航母的宣言實際上可能由來自於海軍旅大級(Luda-class)驅逐艦(DDG- 108)和江湖-III級537號護衛艦的艦長們的推動，而不是人們通常所會想到的海軍航空兵高級指揮官。導致這種獨特現象的一個原因可能是，1990年海軍廣州艦艇學院 (Guangzhou Naval Academy)第一屆“飛行員”艦長班(Captain Pilot Warship)結業，中國第一批9位“飛行員艦長”走上領導崗位，他們如今正是海軍主力驅護艦艇的艦長，等到航母下水的時候，他們將作為屏護艦隊加入中國自己的航母戰鬥群。
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