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| 資料圖：2014年4月27日中國鐵建中土集團的工人在埃塞俄比亞德雷達瓦進行亞吉鐵路先期鋪軌作業的資料照片。新華社發 |
中評社香港12月29日電／當你修建一條道路時，你正在創造機會。這是中國政府雄心勃勃的“一帶一路”戰略背後的聰明想法。
香港《南華早報》12月27日載文稱，該戰略致力於促進各國間的連通性與合作，將東西方連接起來。基礎設施建設支出也是美國選舉的一大主題，在當選總統唐納德•特朗普准備就職之際，其政府應該密切關注中國。
“一帶一路”是一項經濟和工業計劃，將中國與整個非洲和亞洲的市場連接起來，打開貿易通道，在東道國大力投資，這對中國以及亞洲和非洲的發展中經濟體的影響將是變革性的。我們將能够看到中國制造的產品更自由地在整個亞洲流通，并且以比目前更低的成本被運到西方。
中國人重視實際行動，這些行動對其生意所在的社區、中國經濟乃至全球經濟而言都意味著巨大的效益。
目前，很多非洲人每天能够獲得的電力供應大約只能讓一個燈泡點亮4個小時。無論動機為何，無論是在安哥拉還是在桑給巴爾，建設重要的基礎設施肯定都是改善民生的最佳途徑，也會為進行投資的國家和企業帶來巨大的效益。
而在中國獲得經濟收益的同時，當地社區也將在物質上獲益。中國人修建機場、住房和學校，并希望在當地進行統籌投資。
當中國人到剛果民主共和國去開礦時，他們將確保那裡有綜合道路網，將當地村莊與其他戰略地點連接起來。這也把當地人從泥濘的叢林小道中解放出來，讓他們能在地區內進行貿易。
當中國人到安哥拉去修建煉油廠時，他們為當地工人提供培訓，修建輸油管道，并將大筆資金投入到社會責任項目中去。 |
