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| 中國航母模擬圖 |
中評社北京10月20日電（評論員 張沐）近年來，中國海軍通過引進俄羅斯海軍幾艘報廢和未完工的航母，包括明斯克號、瓦格良號等，為其未來航母建造作了大量的準備工作。平心而論，作為一個在世界上越來越具影響力的政治、經濟、軍事大國，儘管在走向現代化的道路上取得了長足的進步，國防體制與軍事科技發展皆成就斐然，但是畢竟缺乏海洋大國應有的航空母艦。前些年，究竟是否購進還是自行研製航母，存在著不同的主張。但共同點則是中國必須擁有現代海軍的重要裝備——航空母艦。應該說，中國的經濟實力和軍事科技水平均已承擔得起自行設計製造的能力。國防部部長梁光烈公開表示，中國是唯一沒有航母的大國，中國不可能永遠不擁有航母。這被外國媒體解讀為中國官方首次公開宣布航母建造計劃。
事實上，建造航母是中國幾代黨政軍人的夢想。從上世紀50年代後期，毛澤東就提出要建造中國的航空母艦。奈因國家經濟實力和軍事科技能力的限制，幾度規劃，幾度下馬。隨著改革開放和國家的迅猛發展，如今可以夢想成真了。值中國海軍建軍60周年慶典之際，上海江南造船集團有限責任公司負責人表示，江南造船廠為承建航空母艦已經做好了準備，希望承建第一艘自主設計、具有自主知識產權的航空母艦。其實，除了江南造船廠，從船舶製造工藝實力上看，大連造船廠也很有競爭力。據透露，如今距中國推出自己的航母已經為期不遠了。中國海軍副政委鄔華揚表示，發展航母是人心所向，是海軍建設發展的需要，也是中國大國地位的象徵。“建航母既需要經濟實力，又有技術方面的要求，中國的經濟和技術發展到今天，已經具備了這樣的實力。我們已經下定決心，在不久的將來，我們可以建成航母。”
在中國的周邊，已經布滿了航母。除了連接帕米爾高原的西面，東南北三個方向的海洋上，均游弋著外國的航空母艦。去年5月，常駐日本的美國“小鷹號”常規動力航母正式退役，取而代之的是“尼米茲”級核動力航母“華盛頓”號。這是一艘排水量超過10萬噸，搭載各類艦載機70餘架的超級航母。美國靠這個航母戰鬥群，保持著對東北亞地區的威懾。在南亞，印度海軍目前擁有一艘“維蘭特”號航母，而且已經向俄羅斯購買了一艘“基輔”級航母“維克拉馬迪亞”號，印度海軍聲稱，其國產航母2011年也能下水。這樣，印度海軍就擁有三艘航母，形成了全天候戰備執勤能力。在南亞，除了印度海軍之外，泰國海軍也擁有一艘航母——“差克里.納呂貝特”。不過排水量只有一萬餘噸，是一艘小型航母。在中國的北方，俄羅斯是老牌的航母大國，目前雖只擁有一艘航母服役，但是俄國海軍雄心勃勃地宣稱，正積極準備建造下一代核動力航母。
中國始終堅持走和平發展的道路，奉行獨立自主的外交政策和防禦性的國防政策。作為一個海洋大國，有300萬平方公里的海域。面對處在眾多國家航母的包圍之中，為了保衛國家領土完整和海洋利益不受侵犯，為了維護自身的利益，和聯合國其他常任理事國一樣，建造裝備航母，誠不足為奇。全國政協委員、軍事科學院少將羅援指出，中國目前沒有航空母艦，與國際影響力不相符；如果哪一天擁有了航空母艦，一點都不應該驚訝。羅援說，航空母艦的建造不是一蹴而就的，有一個建造周期。航空母艦本身並不能形成有效的戰鬥力，除建造航空母艦外，還要有艦載機、護航艦隊，這樣才能形成戰鬥力。按國際通用的規則來講，一個航空母艦編隊，難以形成有效的戰鬥力，三個航空母艦編隊才有戰鬥力——一艘執行任務，一艘進行訓練，一艘在後方維修。故—艘航空母艦出動，需多艘驅逐艦、護衛艦等形成一個編隊才具備戰鬥力。由此算來中國一個航空母艦編隊的艦、機總造價相加估計將達100億美元。
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