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| 計劃於2013年建成的中緬油氣管道，被稱為中國第三條戰略能源管線。 |
中評社北京7月4日電／環球時報報道，計劃於2013年建成的中緬油氣管道，被稱為中國第三條戰略能源管線、中國擺脫“馬六甲安全困境”的希望。然而，與這個世界矚目工程密切相關的一個地方卻鮮為人知，它就是這條能源管道的起點——緬甸的皎漂。《環球時報》記者日前深入這個連緬甸人都不太了解、不太願意前往的海邊城鎮。它的“簡陋”令人知驚，但當地不斷出現的中國人、印度人、韓國人和菲律賓人更讓人知驚。皎漂將來會成為關係中國能源安全的戰略重地。這一點，從規劃宏大的建設工程中可以看出，從紛至踏來的緬甸與國際投資者的目光中可以看出，從美國用衛星定時掃描、派間諜收集情報的舉動中更可以看出。在這樣一個“開放的環境中”，中國如何保障能源安全成為一個急需考慮的問題。
油氣管道起點出現投資熱
目前中國進口的石油中，大約80%都來自中東和非洲，而這些石油的運輸都要通過狹長的馬六甲海峽。隨著近年來海盜猖獗和多國力量介入，這一地區正變得異常敏感，石油運輸安全問題日益凸顯。這就是纏繞中國等東亞國家的“馬六甲困局”。去年9月，中緬油氣管道正式開工，預計2013年建成，屆時這條長約2380公里的中緬油氣管道將每天向中國輸送40萬桶來自中東和非洲地區的原油，以及大量產自緬甸近海的天然氣。中緬油氣管道也成為繼中亞天然氣管道、中俄原油管道之後，中國第三條主要油氣進口通道。日前，《環球時報》記者來到中緬油氣管道的起點——位於緬甸西海岸的皎漂。
剛抵達仰光，《環球時報》記者就試圖尋找去皎漂的車輛，可司機們一聽到皎漂，馬上搖頭，有人甚至稱即使給1000美元也不願意去。實際上，即使在緬甸，能準確說出皎漂在哪裡的人也不多。皎漂位於緬甸西海岸中部，屬緬甸若開邦。皎漂西鄰印度洋，是天然避風良港，可停泊30萬噸級遠洋客貨輪船，被認為最有可能成為緬甸最大的遠洋港口。從仰光到皎漂約400公里，但要經過若開山等山脈，盤山公路彎彎曲曲，十分危險。6月的緬甸已進入雨季，有仰光司機說，“這400公里的路可能需要走上兩天”。
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