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| 相關資料圖片：中海油 |
“蓬萊附近一個大型海上油田漏油的消息得到了證實，現在這事已經傳得沸沸揚揚，大家都不敢下海洗海澡了。”1日，經常在龍口北部沿海游泳的當地市民葛偉告訴經濟導報記者，儘管天氣有些悶熱，但下海的人比以往少了很多。
就在當日，中海油投資者關係部相關人士證實，據美國康菲石油中國有限公司（下稱“康菲中國”）報告，由該公司任作業者的蓬萊19—3油田附近海面於6月上中旬出現油膜，並表示原油滲漏點已經被控制住。這是該事故發生近半個月 後，中海油首次正式回應海上原油滲漏事件。
在此事件中，除了當事者的應對舉措被詬病之外，類似事故賠償機制的缺位，也再次凸顯。
後續影響仍待觀察
導報記者獲悉，自6月上旬起，距龍口海岸約38海裡的蓬萊19-3海上油氣田發生溢油事故。目前，國家海洋局已派員專程趕往事故發生地進行實地調查。
上述油氣田是由中海油與康菲中國共同投資開發的海上油田，位於我國第一批對外開放的海上油氣勘探開採區塊，也是我國最大的海上油氣田，面積覆蓋約3200平方公里。中海油擁有油田51%權益，康菲中國擔任作業者，擁有49%的權益。據悉，渤海灣是中海油的主產區，根據中海油2011年一季報，來自渤海灣的石油以及石油液體產量，占其總產量的比例超過57%，天然氣產量超過12%。
然而，中海油的回應距事發已近半個月。事實上，此次滲油事故最早出現在6月21日某人士所發的微博上，內容是“渤海油田有兩個油井發生漏油事故已經兩天了，希望能控制，不 要污染”。隨後，多家媒體聯繫中海油新聞處及上市公司投資者關係部，均未獲回覆。直到1日，中海油才對此正式作出回應。導報記者還發現，此滲油事件被小範圍傳播後，一些網上消息被悄然删除。 |
