【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 第15頁 第16頁 第17頁 第18頁 第19頁 第20頁 第21頁 】 | |
喀什,這個特區不一般 | |
http://www.CRNTT.com 2010-05-24 09:31:03 |
新聞鏈接3: 五個口岸通八國 一條古路連歐亞 2004年10月27日19:40環球時報 程剛 五個口岸通八國 一條古路連歐亞 喀什正成為地區重心 喀什,這個位於中國最西端的古老城市,成為近年來一個熱門的經濟話題。今年下半年,有關喀什與中亞、南亞經濟圈發展的論壇先後在廣州、杭州舉辦,11月中旬,同樣的論壇又將在北京召開。不少專家指出,把喀什打造成中亞、南亞經濟圈的重心,對中國具有重大戰略意義。在這個“新絲綢之路”戰略的吸引下,記者於近日走進了喀什。 古代“絲綢之路”上的重鎮 記者從北京起飛,向西航行將近4個小時到達烏魯木齊,接著轉機往西南方向再飛行大約1小時45分鐘,這才到了喀什。 當地的人們大多這樣介紹喀什:第一,它是古代“絲綢之路”上的重鎮;第二,它是電影《冰山上的來客》故事發生的地方。前者突出的是喀什在東西方貿易中的樞紐作用,後者則強調喀什是我國西部邊防的最前沿。 對於前來考察或者採訪的人,喀什官方的安排中肯定少不了參觀盤橐城的項目。盤橐城里面有一處近2000年前的殘垣,東漢名臣班超的塑像便站立於此。這位投筆從戎的將軍和使臣率領36個隨從,以盤橐城為據點,開拓西域31年,繼西漢張騫之後,再次為漢朝打通了西域。那時,喀什叫作“疏勒”,是“絲綢之路”上最重要的樞紐,因為“絲綢之路”的南線、中線和北線都要經過這里。在《馬可.波羅游記》中,它還被描寫成“貨如雲屯,人如蜂聚”的“東方開羅”。 到了近現代,隨著海上運輸的興起,加上中東地區衝突不斷以及中蘇交惡,東西方的陸路貿易幾乎中斷了。在很長一段時間,喀什只是中國版圖上最西端的城市和邊防要塞。 如今,中國與中亞、南亞各國的經貿往來已經從昔日小販的“倒買倒賣”發展到了知名企業的投資建廠。處在古“絲綢之路”上的國家紛紛表達了要打造新“絲綢之路”的強烈願望。借此東風,中國方面提出了把喀什打造成中亞、南亞經濟重心的發展戰略。喀什地委副書記宗堅對記者說,即使從穩定邊疆、鞏固邊防的角度來看,也要走開放和發展的路子,只有形成相對的經濟優勢和活力,才能在睦鄰友好的政治關係中占據主動。 區域位置的戰略意義 喀什要成為中亞、南亞經濟圈的重心,最大的優勢是它的地理位置。喀什有888公裡長的中國陸地邊界,與印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦5國接壤,與烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦和哈薩克斯坦也非常接近。這8個國家形成一個弧形的經濟圈,喀什正好是這個圓弧的圓心。卡拉蘇、紅其拉甫等5個口岸,像5條黃絲帶,把中國與中亞、南亞十幾億人口連接在一起。這種獨一無二的區位優勢,被宗堅概括為“五口通八國,一路連歐亞”,“一路”指的就是“絲綢之路”。這樣的區位條件,對喀什來說,意味著巨大的機會;對於中國來說,則意味著潛在的戰略通道。 |
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 第15頁 第16頁 第17頁 第18頁 第19頁 第20頁 第21頁 】 |