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| 4月17日，新中國航空工業建立六十周年紀念日，殲20隱身戰機再次飛上天空，這是自1月11日殲20首飛後的第二次試飛。 |
中評社北京4月20日電／北京日報報道，機長16.43米、機高5.43米、翼展9.75米，最大平飛表速每小時1350千米，被稱為“空中獵鷹”的國產第三代戰鬥機殲10，4月17日為新中國航空工業60周歲生日隆重獻禮，第二次在成都飛機公司向公眾開放。 在這個特別的日子裡，2000餘市民近距離地和殲10完成了一次“親密接觸”。中國人民解放軍空軍特級飛行員、殲10首席試飛員雷強大校等也亮相活動現場，為數百名“航空迷”簽名留念。
緊張得滿臉通紅
“殲10從上世紀80年代開始研製，直到1998年3月23日才成功完成首飛，期間經歷了10年試飛考驗。”雷強回憶說，首飛當日天氣並不理想，能見度勉強達到5公里，由於緊張而滿臉通紅的他看起來像喝醉了酒，脈搏更是跳到了152次。
當雷強深吸一口氣走進機艙啟動發動機以後，心裡就完全平靜了。17分鐘後，“戰鷹”安全著陸，首飛成功的雷強說了一句話：“這才是中國真正的戰鬥機。”
提起試飛員和飛行員的區別，雷強說：“當我在部隊還是一名飛行員的時候，一旦在空中遇到特殊情況，我只需要按照手册的規定進行處理，但是手册上的規定是試飛員用血的教訓換來的。而作為一名試飛員，面對的通常是一架全新戰機，我的工作就是探索戰機的性能，並幫助設計者完善戰機。”
他透露說，經過在全空軍範圍內反覆篩選，有24人進入試飛員的考核。最終，僅有5人被確定為殲10“首席試飛員小組”成員。
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