中評社北京12月5日電／提起“走私”，人們大多想的是汽車、手機、名表、洋酒等高檔消費品，如今，人們一日三餐的大米竟也成為走私分子青睞的目標。海關總署最新提供的數據顯示，今年1至10月，全國海關查獲大米等糧食走私犯罪案件57起，案值近11億元，查證涉案糧食約22萬噸。大米何以成為走私對象？走私大米是如何進境、銷售的？大米走私有何危害，治理有何良方？《法制日報》記者近日前往南寧、昆明、武漢三海關，通過典型案例及實地探訪，獲取了答案。
偷越非設關地
偽報夾藏走私巧變花樣
大米是如何走私進境的？記者梳理海關查獲的大米走私脈絡時發現，偷越非設關地是近年來大米走私的主要方式。昆明海關查獲的一起涉案1.33億元大米走私案就十分典型。
今年1月，昆明海關緝私局瑞麗分局根據群眾舉報獲悉，旺某團夥涉嫌走私大米入境。該局立即開展線索核查，發現旺某經營的瑞麗旺實大米加工有限公司，以開設大米加工廠為掩護，長期在境外採購大米後，由境外供貨商採取“包貨”的方式，雇傭中緬邊境地區貨車駕駛員將走私大米從邊境便道非設關地走私入境，運到該公司加工倉庫，通過直接銷售、更換包裝袋冒充國產大米等方式，將走私大米銷售到雲南、湖南等省牟利。經查，2011年10月以來，該團夥涉嫌走私大米約3.24萬噸，案值約1.33億元人民幣。
此外，在正常報關渠道，偽報、夾藏也是大米走私的慣用手法。
南寧海關向記者介紹，今年8月初，該關隸屬防城海關在對某公司報關進口的越南大米進行例行查驗時，發現運輸貨櫃車內裝載的大米，除前兩排幾包與報關單相符，其餘均非申報大米。經清點，與報關單不符的夾藏大米重量高達400噸，占報關總重量的4／5。
“走私分子將高稅率的大米，夾藏在低稅率大米內，一旦走私成功便可非法獲利30%。”防城海關查驗科副科長範國睿介紹說。初步查明，該走私團夥在越南組織大米貨源後，採取夾藏、偽報等方式走私進境，涉嫌走私大米3100噸，案值約1200萬元。
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