但一位曾就職於原京石高速的收費員卻並不這樣認為，他說：“現在很多地方高速公路收費員這個崗位被看成是香餑餑，這個職業的從業者年齡大多在20到25歲之間，很多都是安排進來的，他們當然不願意把它取消。”
對於收費高速公路收費到期後所面臨的選擇，上述交通運輸部人士表示，“新京石高速和老京石高速實際上已經不是一條高速了，路況條件得到了改善，通行狀況得到了改善，又確實有擴容的需求，因此大家不是完全接受不了。大家真正接受不了的是那些不明不白就延長年限的收費公路，這個問題現在看來的確很棘手。”
（來源：《法制晚報》） |
