於是這個直立起來能到不少孩子胸口的鐵家夥，在2013年9月新學期開始時，出現在了校園裡。“這東西當時在市面上找不到，我們托人網購了30輛，老師先試了試。”學校體育老師、獨輪車教練雷攀峰說，當了快20年體育老師的他，那時也會問自己：“小學體育老師教教基本功就行了，怎麼還出這種雜技似的‘洋相’？”
比老師更加不理解的還有學生家長。陶建文回憶說，剛開始練獨輪車，孩子們經常摔得青一塊紫一塊回家，有家長堵在校門罵，揚言倘若再練就要給孩子轉學。“現在呢？”面對記者的提問，他回答得很幹脆。
“現在不光是支持，很多父母都自己買了一輛給孩子在家裡練。”
“開始孩子看著新奇，可騎上去摔了兩跤後，很多人膽子小不敢上了。老師就在一旁鼓勵，甚至要鼓出比學生們更大的勇氣騎上車子做示範。”學校教導主任車文娜說，“慢慢悟性高的孩子能騎上去走十幾米，直至能繞操場一圈。老師的水平就跟不上學生了，可又不好意思在學生面前騎，於是放學後在旮旯拐角練練，其實摔得不比學生們輕。”
“有的學生只用半個學期就能如履平地，我們再給他們進階訓練，比如練花樣技巧或者拍球上籃。”雷攀峰說，就是這樣不斷精進，才讓這麼多學生掌握了這“獨門絕技”，而老師也從“兩眼一抹黑”到現在整理出80多個課時的校本教材。
“獨”家秘方
“學校從2013年推廣獨輪車後，三至六年級學生參加《國家學生體質健康標准》測試的合格率，從當年的60％左右升至2016年的88％。”這是馬騰空小學多位老師都津津樂道的一串數字。在陶建文看來，推行獨輪車這項介於體育和雜技之間的項目，確實不像一般運動項目能給學生在升學上提供支持，但帶來的益處卻不少。 |
