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| 12月29日，中國福建狼途騰車隊的賽車在布宜諾斯艾利斯大學城完成賽前裝車，准備參加30日的車檢。當日，參加第33屆達喀爾拉力賽的中國車手和領航員已經全部抵達阿根廷。 |
中評社北京1月1日電／2011年達喀爾拉力賽開始賽前行政檢驗和技術檢驗，達喀爾第3次南美探險之旅即將拉開帷幕，預計將有約430輛賽車從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發，參賽規模比2010年增長近20%，汽車、摩托車和卡車組均是實力品牌彙聚。在參賽規模擴大的同時，本届比賽相比上届在線路和規則上都有較大調整，為比賽增添了更多懸念，達喀爾組委會官員稱，今年的比賽比往年更具多樣性和開放性，肯定會精彩紛呈。
新線路北上 穿行“色彩瀑布”
根據組委會公布的消息，第33届達喀爾拉力賽線路整體北移，從布宜諾斯艾利斯出發後將向北穿越5個新的省區，從靠近玻利維亞邊境的地區進入智利。在智利境內的線路也向北延伸至靠近秘魯的小鎮阿里卡。在阿里卡度過唯一的休息日後，達喀爾軍團將南下安托法加斯塔、科皮亞波，然後折回安第斯山脉翻越海拔4800米的山口回到阿根廷布宜諾斯艾利斯。比賽全程超過9500公里，其中特殊賽段約5000公里。 |
