這是表面。F1轉播不同於其他賽事，一條賽道再短，那場地也要比足球場大多了，所以一個兩百人左右的轉播團隊只有在F1裡才能看到。別忘了，能製作出《生命》和《宇宙》這樣巔峰級紀錄片的BBC，是不願意在轉播難度級別最高的賽車項目上丟面子的。事實證明，幾乎全世界的車迷都對BBC的轉播和專題節目製作如痴如醉，不能自拔。問題是，這得花多少錢？據英國《金融時報》報道的數據，一站比賽的轉播製作費用總和幾乎達到300萬英鎊，以20站比賽計算，每年的轉播成本可以達到6000萬英鎊。拋開廣告收益不論，節目製作費居然與轉播權利金成倒掛之勢，匪夷所思之餘，BBC感嘆自己真成“比比西”了。
伯尼吃的悶棍，倒還不僅是BBC中途撒手不幹，SKY(天空體育)的介入，讓伯尼有種被綁架的感覺。BBC沒把事兒做絕，表示從2012年起全程轉播的數量減半，其餘分站製作賽事集錦，這表明，所有依賴BBC的電視觀眾，從明年開始至少有一半的比賽需要掏錢觀看。SKY的初步想法，則是從正賽開始前8分鐘把信號轉入收費頻道，這一定能把那些已經準備好啤酒和爆米花，但忘了付錢的車迷胸悶到內傷。時間尚早，SKY還未宣布F1比賽收費標準，據猜測，這個數字可能是600英鎊(一年)。以英國權威媒體信息機構MTM公布的BBC最高F1收視人數——每站比賽180萬觀眾——來評估，預計向SKY掏錢的可能不到18萬，大約是向SKY吐唾沫人數的1/9。
此事對中國的電視觀眾自然全無影響，一來我們不看BBC，二來咱們新的7年電視轉播合同才剛剛開始，暫時無憂。有意思的是，為了讓F1轟開中國市場，伯尼的轉播底線已經往下拉了一次——中國觀眾可以通過網絡觀看直播。SKY，隸屬新聞集團，竊聽事件發生後被伯尼嘲笑為“沒有底線”，如今他的底線在嘲笑對象面前崩潰，可悲，可嘆啊。（來源：《東方早報》） |
