梅山灣畔，一個國際化濱海新城異軍突起。往來的遠洋巨輪、忙碌的橋吊，還有穿梭在港區的貨車，記錄著這座開放之城的每一個節點。而十年前，這裡還是一座以沙地西瓜、海鹽為標簽的海島。
港口是寧波最大的資源，開放是寧波最大的優勢。梅山島，位於寧波舟山港核心區域，背靠龐大的內陸消費市場，坐擁天然深水良港，毗鄰國際主航道，集疏運網絡發達，“港口”和“開放”兩大優勢集聚。2008年2月，經國務院批准，寧波梅山保稅港區設立，這個僅有38平方公里的小島，一躍成為國家級保稅港區和省級產業集聚區、市級海洋科技城的核心。截至去年，梅山國際物流產業集聚區年吞吐量達1156萬標箱，占全省48.4%；已開通輻射中東、北美、南美、地中海、大洋洲等全球各地區的99條航線。梅山港區已投用5個泊位，年吞吐能力300萬標箱。眼下二期6號至10號泊位正在加緊建設，設計通過能力400萬標箱。梅山已成為浙江的進出口要地。
五年來，通過“引進來”和“走出去”相結合，梅山的企業在不斷發展壯大，梅山的區域和產業核心競爭力也在不斷提升。在保稅港區的帶動下，國際物流、海洋金融服務、海洋智能裝備、海洋生命健康、海洋科教文化、濱海生態旅遊等產業遍地開花。
梅山的開放發展，助推寧波經濟與世界經濟互聯互通。過去五年，寧波先後與223個國家和地區建立投資貿易，2016年實現口岸進出口總額11700億元。今年1月至6月，全市進出口總額達3620.6億元，同比增長26.2%，超越“雙港”之城天津，躍居全國第9位。
2017年，梅山又被賦予新的戰略定位，以梅山物流產業集聚區為核心承載區，省委、省政府明確提出謀劃建設寧波“一帶一路”綜合試驗區。梅山這塊熱土已經成為寧波市乃至浙江省對外開放、先行先試、功能創新的重點區域。
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