“共建‘一帶一路’倡議的提出讓浙江企業意識到，在生產力空前發展的當下，只有到更大的市場發現新需求、配置新資源、對接新合作才有出路。”省商務廳外經處處長張曙明說，國際產能合作正是浙江進行產業升級和有序轉移、市場開拓和結構調整的迫切需要。
近年來，具備機制活、理念新、合作意識強、戰略投資方式調整快等優勢的浙江民營企業在“一帶一路”建設中大放異彩。2014年至2016年，浙江對“一帶一路”沿線國家的投資累計達128億美元，占全省對外投資的比重從2014年的15.8%上升到2016年的44.4%。
相較大型央企，浙江“走出去”以中小企業、民營企業為主，“抱團出海”是浙江在“一帶一路”沿線國家和地區開展國際產能合作的最優選擇和最大特點。
在要素成本優勢明顯、市場潛力較大的“一帶一路”沿線國家和地區，浙江積極打造境外經貿合作區，中小企業投資建廠“拎包入駐”，上下游企業在園區內協同發展，為民營企業境外投資降低了成本、縮短了時間、避免了單打獨鬥的風險。目前，浙江在“一帶一路”沿線國家共有5家境外經貿合作區，其中，泰中羅勇工業園等4家為國家級境外經貿合作區，占全國總數的四分之一，數量位居全國首位。
對不少在電力、交通、通訊等基礎設施建設上相對滯後的“一帶一路”沿線國家，浙江在對外承包工程領域發起“聯盟拓市”這一創新機制。發揮國際工程業務發達、裝備製造實力雄厚、上下游產業齊全、設計咨詢配套的優勢，統籌運用海外市場的政府、業主、項目和人脈等綜合資源，以集團式拓展的開發合作模式，實現行業上下游整合集成，共同開拓國際市場。僅今年一季度，浙江在“一帶一路”沿線國家完成工程營業額同比增長達1.82倍，占全省對外工程營業額的39.1%，同比提升25個百分點。
互聯互通
暢通高效促發展
“道路通，百業興。”圍繞“一帶一路”建設六大經濟走廊框架，近年來，浙江聯動推進省內海港、陸港、空港、信息港“四港”建設，加快構建內外聯動、暢通高效的互聯互通平台。
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