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| 保稅區工作人員對包裹進行稱重。 |
杭州朗裕科技有限公司創始人高進軍表示，企業想要開拓跨境電商業務，主要有兩種方式，一種是入駐大型的第三方平台，如速賣通、敦煌網、亞馬遜、易貝等；另一種則是自建跨境電商平台。“選擇第三方平台開展跨境電商出口業務上手快，開展業務相對比較順利，但需要遵循平台方的遊戲規則；自己開拓跨境電商平台則需要投入大量資金以及培養一批網絡技術過硬的技術性團隊。”高進軍認為，企業可以根據自己的實際情況來選擇，或者把兩種方式結合起來，既打造自己的平台也入駐知名的第三方平台，這樣對業務增長來說相對比較穩妥。
“未來的跨境電商是重資產運營的活，團隊的全球供應鏈水平和融資能力至關重要。”在“鮮life”CEO肖欣看來，是否要打造電商平台關鍵要看公司“燒”不“燒”得起錢。
肖欣說，“鮮life”跨境進口電商平台採取的就是自建平台的自營模式。“去年11月才正式上線，前後已經投入了1000多萬元，未來還將投入更多的錢。”肖欣表示，對於直營模式的電商平台來說，要直接參與到採購、倉儲、營銷、銷售等海外商品的買賣流程當中，需要在海外有強大的議價能力，一方面要打造自己的專業團隊，包括專業的買手團隊、網絡營銷團隊等，一方面還必須關注客戶流量。
“打造一個專業運營的且比較完整的跨境進口電商綜合服務平台至少需要幾千萬元，而且後期的投入隨著規模的擴大、服務的延伸和技術的革新將會是一個很龐大的數字，暫時無法估量。”杭州聖普網絡科技有限公司總經理王強表示，要建立完整的電商平台還非常耗時，拿公司旗下正在測試的跨境進口電商平台——海納網Seaany.com來說，從去年7月就開始測試系統、服務、物流等方面的穩定性，但要正式上線必須是在春節後了。
阿里巴巴集團跨境b2c事業部副總經理周嵐表示，目前阿里巴巴旗下有兩個跨境平台，速賣通出口平台和天貓國際進口平台。“相比自營模式，商家入駐大型第三方平台的最大優勢在於可以憑借平台的知名度享受海量的客戶，自建平台則需投入大量的人力物力財力吸引流量。”周嵐舉例說，跨境電商企業在速賣通上開店，可以面向220多個國家的消費者，有幾十種外語供商家充分展示商品；天貓國際則讓海外品牌可以直接接觸中國消費者，與垂直電商的直采模式相比，更有利於優化產業鏈。
對於浙江歐特服裝有限公司總經理郭秋紅來說，自己打造跨境出口的電商平台幾乎是不太可能的。“我們在傳統外貿的路上走了10多年，最大的優勢在於我們擁有自主品牌，出口的童裝從設計、打樣到最終的成品，都是自己完成的，我們的全部精力需要投放在產品上，不可能再花心思去打造電商平台。”郭秋紅說，公司從去年10月開始入駐速賣通，嘗試跨境電商銷售，短短四個月交易量從不到10單上升到400單左右，客戶來源從原先的法國、意大利兩國擴展到巴西、俄羅斯等20多個國家。
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