因為中國的相關活動也好，中國的訴求也好，根本沒有影響南海的自由通航。中國的主張並不影響日本的油輪安全通過南海。
根據《聯合國海洋法公約》，所有該公約的成員國的船舶，均可自由地無害通過他國領海。只要不影響沿岸國的和平、秩序和安全，各國擁有自由通航他國領海的權利，而中國對這一點從來不持異議。但有些人就是利用公眾的不知情，竭力煽動所謂的“中國威脅論”。實際上，中國在南海相關島礁開展建設活動，各國商船仍一如既往地自由通航，日本並未受到任何影響，因此野田聖子說“南海與日本沒有直接關係”並無任何不妥。此外，她還曾表示“不論南海出現什麼狀況，都不是針對日本的，”此說也無可指責。
實際上，安倍本人也說過意思類似的話。2015年6月在國會審議安保法制之際，前外相、民主黨眾議員玄葉光一郎就南海問題是否關係到日本的生死存亡提出質詢時，安倍曾如此回答：“日本所需原油確實有80%需要通過南海運輸。但南海不是霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽是沒有回旋餘地的，而南海卻有迂回航線（如巽他海峽和龍目海峽等），因此無法想象在南海會發生類似霍爾木茲海峽那樣的狀況。”這也許是安倍一不小心說漏了嘴，但卻道出了南海問題的實情。日本有識之士中肯地指出，對國際局勢的分析，差之毫厘就會失之千里。在南海問題上，與其說是“中國威脅論”，還不如說是“安倍威脅論！”
安倍在攪局南海問題上如此不斷加大力度，還有一個不可告人的目的，就是通過此舉切斷美國的退路，逼迫美國在南海問題上與中國針鋒相對，為日本當炮灰。日本國內如今有一種強烈的擔憂，就是懷疑美國在南海問題上的表現都是在“演戲”，美國並不打算在南海問題上與中國攤牌，特朗普上任後有傳言說，美軍將中止南海“航行自由”活動，五角大樓已先後三次拒絕了美軍太平洋艦隊提出在南海開展“航行自由”活動的請求，日本當然對此憂心如焚。日前《產經新聞》發表的一篇文章就顯得憂心忡忡：美國已連續7個月沒有介入南海了！如果長此以往，美國的所謂表態都只是做做樣子而已，那日本抗衡中國的圖謀顯然就無從談起了。而且日本的這一焦慮還不便明說，因此只能頻敲邊鼓，讓美國明白其“職責所在”。
顯而易見，安倍在攪局南海問題上如此走火入魔，完全是醉翁之意不在酒，他就是要在涉及到中國核心利益的問題上與中國過不去，以此來消耗中國的寶貴資源，從而延緩中華民族偉大復興的進程。但安倍的這一圖謀是根本無法實現的。無論他如何使出渾身解數，中國的前進步伐是任何人都無法阻擋的。日前的“一帶一路”國際合作高峰論壇獲得巨大成功，就足以說明這一點。 |
