美國人稱這個軍事戰略的調整最核心的內容就是不再把冷戰時期的對手作為軍事戰略的主要目標和方向。但僅僅叫停了F-22的生產，就意味著美國會徹底放棄冷戰思維下的軍事戰略，甚至徹底放棄冷戰思維嗎？我覺得還是要打一個大大的問號。
我們前面也分析過，F-22的停產是在經濟壓迫下產生的。如果美國的經濟重新復甦，美軍從“也差錢”的狀態重新轉變為“不差錢”之後，它是不是還會像現在這樣處於一個收縮和收斂的狀態呢？這恐怕要打一個大大的問號。
同時我們也看到，美國並沒有完全放棄冷戰思維下的軍事戰略。比如，奧巴馬政府作出從伊拉克撤軍的決定，但對阿富汗戰爭卻做出了一個強化的決定。針對這個舉動，很多評論家和分析家都認為，這表面上是一個反恐的動作，實際上也暗含著對阿富汗周邊國家、中亞地區實施控制這樣一個目的。因此，美國是否真正放棄冷戰思維，還有待檢驗。
一型武器，它僅僅是一型武器。在先進武器的發展研製過程中，失敗或叫停的先例應該說有很多。但是，一型先進武器在研發、生產、裝備之後突然被叫停，往往包含著更多的含義。我認為，看待美國叫停F-22生產這件事，還是要更多地關注事件傳達出的深層信息。而這些信息僅僅是臨時處理危機狀況下產生的，還是會成為今後美國長期的戰略舉措？這應該是我們需要關注的。
資料鏈接
F-22是美國空軍委托洛克希德、波音以及通用動力公司合作研製的新一代戰鬥機，也是專家們所指的目前唯一面世的“第四代戰鬥機”，它將成為下世紀初葉的主戰機種。主要用途是壓取戰區制空權，因而也是F-15的後繼型號。1990年9月原型機首飛，最初計劃採購750架，經過兩肖減最後確定的採購數量是438架。1997年9月EMD型飛機首飛，預計2002年開始交付生產型飛機，2004年形成初步作戰能力，2013年交付第438架飛機。該計劃原稱ATF，始於1982年，ATF要求，也是首次要求將以下五個特點集在一架飛機上，即低可探測性（隱身性）、高度機動性和敏捷性、使用軍用推力即可作超音速巡航（而不是只滿足於以往老型號的短時間超音速衝刺）、有效載重不低於F—15和具有飛越包括第三世界戰區在內的所有戰區的足夠遠的航程。面對如此先進的設計要求，F—22採用一切已有的世界級航空頂尖技術是毫無疑問的。（來源：新華網） |
