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印度《開放》周刊配圖稱,大批印軍步戰車將部署到中印邊境地區。 |
印度《開放》雜誌的文章還稱,或對“阿魯納恰爾邦”發起局部戰事的解放軍有,毗鄰這一地區東北部的成都軍區三個師和一個炮兵旅;靠近這一地區西北部的蘭州軍區3個師和一個炮兵旅。這些部隊擁有94,000人的作戰力量對付印度,而印度方面9個山地師的編制有90,000名軍人,但是其中大多數將不會參與衝突。中國的這6個山地師中有4個是空降快速反應部隊,可以依靠Y-8、伊爾-76等飛機提供的空運能力在48小時內進發至該地區,而中國還有鐵路和公路等基礎設施,開進速度可以進一步提升。而拉薩至北京的鐵路線是世界上海拔最高的鐵路,可以進一步幫助運送部隊和後勤物資。文章接著說,反觀印度,印軍的第一架C-130J運輸機加入部隊服役的時間要到2011年2月份,結果,在東北部的印度8個山地師當中有7個將在中國的“進攻”中沒有用處。
《開放》雜誌還將駐扎在印度東北部的8個山地師分別列舉如下:
»位於汀江(Dinjan)的第2山地師
»位於藤噶(Tenga)的第5山地師
»位於甘托克(Gangtok) 的第17山地師
»位於朗吉亞(Rangiya)的第20山地師
»位於葛倫堡 (Kalimpong)的第27山地師
»位於扎哈瑪(Zakhama)的第56山地師
»位於雷瑪弘(Leimakhong)的第57山地師
»位於阿薩姆(Assam)的第71山地師(正在組建當中)
印度《開放》周刊文章接著提到,在這一地區,不僅僅缺乏空降部隊和裝甲部隊,更為嚴重的是,這些部隊要花費至少一個周的時間來動員組織,這就給予了中國足夠的時間來調動整個快速反應部隊對付印度。蘭州和成都的部隊還有19個其他中國山地師作為後盾,假設有空運能力,他們中很多將能夠在一周之內部署到戰區,印度部隊雖然駐扎的地方距離戰區近得多,但無法趕在中國部隊之前到位。
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