“T-50的保密工作史無前例”
當21日T-50因故障而取消表演後，試飛員謝爾蓋.波格丹在回答記者提問時非常謹慎，比如拒絕形容故障時發動機的聲音
《瞭望東方周刊》記者趙嘉麟、特約撰稿葉戈爾.巴季揚諾夫 | 俄羅斯莫斯科、茹科夫斯基市報道
1993年起，俄羅斯國際航空航天展在莫斯科郊外小城茹科夫斯基市每兩年舉辦一次。這不僅是世界各國航空航天工業的一次巡禮，也是當地民眾踴躍參加的一個嘉年華會。
與往年相比，此次航展規模空前---參展公司超過700家，其中包括30多家外國公司，參展的固定翼飛機和直升機超過240架。雖然為期6天的航展不巧碰上兩三回陰雨天氣，但仍有約100架飛機進行了飛行表演，其中包括大名鼎鼎的蘇-27“俄羅斯勇士”特技飛行表演隊、米格-29“雨燕”表演隊以及利佩茨克航空中心的“俄羅斯雄鷹”飛行表演隊。美國F-15E殲擊機的雄姿也出現在了俄羅斯上空。
令人印象深刻的是，當一些重型戰鬥機在頭頂呼嘯而過的時候，即便身處室內場館，仍可以明顯感受到發動機直擊耳鼓的轟鳴聲。
展會現場被劃分為多個區域，除室內和室外展區外，還包括會議中心、新聞中心。在歷史展區內，停放著曾參加過衛國戰爭的蘇軍飛機，其中部分經過修復後得以重上藍天。
在本次航展上，不少航空企業變得前所未有的開放。俄羅斯、美國等國的軍用運輸機和民用貨機紛紛主動邀請遊客入內，參觀者排起了長龍，場面很是壯觀。
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