蘇聯艦船分類設置載機巡洋艦(而不是航空母艦)這個艦種是有其根據的。蘇聯建造這種戰艦不是將其作為在大洋上作戰的航母打擊編隊的核心，而是為了在戰略核潛艇展開區域進行對空防禦，也就是說作戰區域距離己方海岸相對較近。載機巡洋艦沒有打擊飛機，後者的功能由“玄武岩”或“花崗岩”反艦導彈承擔。因為裝備了這些反艦導彈(這些反艦導彈還裝備了1144型核動力導彈巡洋艦和949型多用途核潛艇)，1143型艦不能被視為傳統的航空母艦，因為傳統的航空母艦沒有打擊武器，只有自衛防空武器。這樣，在發射反艦導彈時戰艦既不能接收飛機，也不能起飛飛機，不僅如此，所有飛機此時都需要位於甲板下的機庫中。1143.5型艦的一個最重要的特點是用艦艏跳板取代彈射器。這是世界上唯一一種用跳板幫助常規起降飛機起飛的戰艦。在國外，這種跳板只被搭載垂直起降飛機的輕型航母所採用。1143.5型艦也沒有彈射器，從飛機升空頻率的角度看，這限制了戰艦的能力，並且在一架飛機降落的同時，另一架無法起飛(美國航母擁有2部彈射器，可以同時接收和起飛飛機)。“烏裡揚諾夫斯克”核動力航母本應成為真正的標準航母。
如果中國走與美國、法國和蘇聯一樣的路子，它可能先建造2-3艘常規動力航母，然後建造3-4艘核動力航母。不過，也可能採取極端的方案：全部6艘都是常規動力航母(這一個相對較快和便宜的方案)，或者全部6艘都是核動力航母(這是一個費時較長、成本較高的方案，而且在世界上獨一無二)。做何選擇取決於動力裝置(包括常規動力裝置和核動力裝置)問題解決得如何，以及中國軍方是否急於裝備航母。當然，還有艦載機的問題，但中國的艦載機問題明顯會比第一艘真正的航母解決得快。
國外只有美國和法國有建造核動力航母的經驗。同時，法國的經驗很難說是成功的：“夏爾•戴高樂”號航母在其12年的使用期間發生過嚴重的技術問題，包括反應堆的問題。因此法國正在認真地研究用常規動力航母以取代“夏爾•戴高樂”號的方案。此外，海軍不應只擁有1艘航母，因為其大部分時間要進行修理，這時候海軍就等於沒有航母(俄羅斯目前就是這樣)。在這方面美國是唯一一個成功的榜樣。
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