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| “歐洲野牛”氣墊登陸艇在海上行駛。（資料圖） |
中評社北京6月14日電／提起氣墊船，相信許多影迷會想起由成龍主演的電影《紅番區》，裡面有一艘水陸兩栖觀光氣墊船衝上公路，橫衝直撞、勢不可擋。但這與本文主角——烏克蘭為中國海軍建造的“歐洲野牛”型氣墊登陸艇比起來，那絕對是“小巫見大巫”。
環球時報綜合報道，5月30日，中國國防部新聞發言人耿雁生證實，這款世界上最大的氣墊登陸艇已抵達中國，表示中國與有關國家開展軍事裝備技術合作完全基於防禦性原則，目的是維護國家安全。美國“戰略之頁”網站則認為，基於中國海軍已列裝國產中型氣墊登陸艇，“歐洲野牛”的加盟將令中國軍隊的兩栖戰力再上一個新台階，使之具備快速岸對岸兩栖輸送能力，有利於解放軍採取戰術突襲方式登陸，迅速占領灘頭陣地為後續部隊開辟安全通道。
烏克蘭頂替俄羅斯
“坐這種船，你得忍受100多分貝的噪音。”這是烏克蘭技師安德烈在社交網站臉譜上的留言。他是建造“歐洲野牛”的烏克蘭費奧多西亞海洋造船廠的員工，透露了一些該艦試航時的內情。
按照安德烈的說法，新造的“歐洲野牛”在黑海進行高速試航時，燃氣輪機一發動，周圍立刻會產生大量煙霧，散發出陣陣高溫水汽。安德烈稱，“歐洲野牛”是介於航空與艦艇之間的水上飛行器，艦上裝備90%以上是航空設備，自動化、數字化程度較高。
當“啟動燃氣輪機”的命令一下達，氣墊艦便開始“墊升”程序。所謂“墊升”，就是往底部充氣墊裡充氣，將艇體墊升起來，整個過程猶如一匹駿馬開始站立，先是左腳站起來，然後右腳也站起來。接著，“歐洲野牛”開始倒滑出灘岸，進入開闊的海面，“歐洲野牛”頓時擺脫束縛，在駕駛員的操縱下，調整方向，開足馬力，駛向預定航線。在巨大的轟鳴聲中，被一團白色霧氣包裹著的“歐洲野牛”航速開始節節攀升……
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