競相發展氣墊登陸艦艇
縱觀世界，氣墊登陸艦艇用於兩栖作戰，是二戰後兩栖戰裝備發展中的一大突破。被公認為“現代氣墊船之父”的英國工程師克里斯托弗.科克勒爾發現此類艦艇可漂浮在氣墊空氣上，從而盡可能地減少水的阻力，在英國軍方的資金支持下，他於1958年建造了世界上第一艘軍民兩用氣墊船——SR.N1。
越南戰爭期間，美國軍方向英國購買SR.N5型氣墊船，它們被部署在湄公河三角洲，用於沼澤水網地帶作戰，其卓越的通行能力和高速度令神出鬼沒的越共游擊隊頗為忌憚，以至於送給這些氣墊船一個綽號——“怪獸”。
上世紀80年代兩伊戰爭期間，伊朗革命衛隊更是別出心裁地把反艦導彈和火炮部署到英國造氣墊船上，借助散布於波斯灣和霍爾木茲海峽的漁港口岸，靈活機動地打擊伊拉克及其幕後支持的阿拉伯國家船只，取得意想不到的效果。
如今，除了美俄英等海軍強國，連不少第三世界國家也把配置氣墊登陸艇作為提升“作戰能力”的重要手段。據美國《防務新聞》報道，朝鮮海軍在前線部署了135艘國產攻防級氣墊登陸艇，其中一些是“攻防—Ⅱ”型高速氣墊艇，它們不但能在海上運動，還可在海潮及泥濘之處運動，具有登陸碼頭及防波堤能力。
有俄羅斯學者認為，“歐洲野牛”的突擊速度和火力超過任何一款西方戰術兩栖艦艇，中國也將因“歐洲野牛”落戶而增強海疆維權能力。 |
