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| 中國通過修複遼寧艦，已經積累、掌握了建造航母的大量經驗。 |
有劣勢嗎？美軍核航母三分之一時間都在修
相對於核動力續航力的優勢，核動力艦艇的劣勢很快就顯現出來。首先是動力系統極其複雜。核動力只適用於巨型航母，水面艦艇的噸位越小，越不宜採用核動力。其次核動力艦艇性價比不占優勢。原本艦艇採用核動力是為了提升續航力，節省燃油，但從實際操作來看達不到這一點，一方面是核動力航母一般比同噸位常規動力航母造價超出18%以上，抵消了燃油節省費用，另一方面核動力艦艇的更換燃料花費驚人，同時降低了出勤率。美軍核動力航母的維護頻率很高，幾乎服役期的三分之一時間都在維修，普遍超出了外界的估計。
而核動力艦艇的最大缺點是核安全問題嚴重。在這方面，核潛艇已經有了極為深刻的教訓，在已報道的55起核潛艇事故中, 有25起與反應堆系統有直接關係。俄羅斯的“基洛夫”號核動力巡洋艦在1990年就曾發生反應堆事故，僅僅服役10年的艦艇就成了報廢船，2004年同級的“彼得大帝”號甚至爆出反應堆隨時會爆炸的傳言。由於核反應堆及核廢料廢水處理麻煩，不但很多國家不歡迎核動力艦艇來訪，而且最後退役也是一筆巨大的花銷。美國拆解“企業”號核動力航母的費用高達7.45億美元，還有人認為將超過20億美元。俄羅斯的核動力巡洋艦根本就不敢拆解，只能在水中泡著或者當做備用零件“倉庫”。隨著美國海軍艦隊規模的萎縮，越來越多的核動力艦艇已經或者即將退役。美國既不能將其推到海外去處理，本國又拿不出閑錢來處理這些麻煩貨。美國海軍現在只是把這些退役艦船靠泊，等待更好的解決辦法，但問題正在越等越大，或許會成為一個迅速膨脹的定時炸彈。
會出事嗎？導彈爆炸15架艦載機報廢
從公開的材料來看，核潛艇的反應堆較容易出事故，而核動力巡洋艦要好一些，美國和法國的核動力航母反應堆從來沒有發生過事故。這一方面是美法兩國反應堆技術較為先進，同時也由於核動力航母空間大，可以賦予更高的安全系數。但核動力航母的飛行安全事故以及火災還是不可避免的。
1969年1月14日“企業”號航母艦載機懸掛導彈爆炸，造成27人死亡，120人受傷，右舷開了一個直徑為4.5米的裂口，並有15架戰機報廢。
2003年9月，“華盛頓”號航母在弗吉尼亞州沿海進行例行訓練時，發生過一架F/A-18戰鬥機在降落時墜入海中的安全事故。
2008年，美國“華盛頓”號航母曾經因為幾個煙頭髮生火災，導致幾層甲板80多個艙室嚴重受損，直接經濟損失7000萬美元。
2013年6月，美“尼米茲”號航母(CVN 68)在位於印度洋的第七艦隊作業區航行時，航母電氣設備發生火災。航母艦載機爆炸和艦艇火災儘管不是核反應堆事故，但一旦控制不當就會波及反應堆造成嚴重的核事故。
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