經過老一輩創業者的不懈努力，我國於1960年實現了第一台衝壓發動機的成功點火;1969年，我國首型衝壓發動機取得飛行試驗成功，使中國成功跨入世界上少數幾個掌握衝壓發動機技術的國家行列。
“在隨後的幾十年裡，我國立足於自主研發，衝壓發動機技術保持了與國際先進技術水平的同步。”劉振德說。下一個百年 沒有最快，只有更快
為紀念衝壓發動機問世百年，全面展示我國衝壓發動機事業發展歷程中經歷的巨大變化和取得的輝煌成就，9月4日，以“紀念衝壓發動機問世百年”為主題的第四屆衝壓發動機技術交流會在北京召開。
“這是衝壓發動機技術交流的一場‘國家級盛會’。”中國航天科工集團公司科技委副主任承文說。之所以稱之為“盛會”，是因為在為期兩天的技術交流會聚集了國內12家科研機構、10所高校的院士、專家和代表，大會還特為獲得首屆“興洲獎”獲獎者頒獎。
承文表示：“從2005年首次召開以來，衝壓發動機技術交流會充分發揮技術交流主渠道的作用，為國內各高校、科研院所、軍工單位實現大協作搭建了溝通合作的橋梁，為我國衝壓發動機技術的發展作出了很大的貢獻。未來，主辦方中國航天科工集團公司科技委希望將這一盛會打造成為具有國際影響力的交流平台，促進科技創新和進步。”
“從萊特兄弟發明飛機開始，人類就開始了與速度的賽跑，科學家從來都沒有停止過追尋更快的速度。”承文說，“在衝壓發動機技術踏上新的百年征程的今天，促進技術溝通和學術交流，推動我國航天動力技術持續創新和發展，無疑是對迅速成長起來的年輕一代衝壓發動機專家的一種巨大的鼓舞和鞭策。”
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