三是實現對飛機的有效控制也是一關。雖說俄羅斯是世界上的第二大航空製造國，但研發飛翼式布局飛機，歷史上還是第一次。飛翼式布局飛機沒有尾翼，縱橫向都不穩定，俯仰操縱必須由布置在機翼上的其他操縱面來完成，有些操縱面需要綜合利用，縱橫向操縱耦合、權限分配及控制極為複雜。
四是航電系統的綜合化是一道坎。航電系統綜合化是現代作戰飛機的一個重要發展趨勢。俄軍方也希望新一代戰略轟炸機能裝備全新的火控、導航、通信、偵察、電子對抗等系統。戰略轟炸機傳感器多，內外信息交互量大，信息融合複雜，對各系統的綜合設計製造、各種信息的綜合處理、軟件編程等都提出了更高要求，而這恰恰是俄羅斯的軟肋。（作者：張文昌、徐輝——單位：空軍裝備研究院） |
