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日媒評中國新型艦艇:萬噸醫療船世界排名第二

http://www.chinareviewnews.com   2008-03-10 09:09:09  


 
  該型艇的建造計劃不明,有可能只是一型試驗掃雷具等各種裝備的試驗艇,建造數量不會太多。

  繼渦藏型之後,外界又確認了渦池型掃雷艇的存在。該型艇亦由求新造船廠建造,1號艇于2006年下7k,2007年服役。目前2號艇正在建造之中。

  該艇長度約爲65米,其它數據不明。從外觀上看,比撫順型掃雷艇(即原蘇聯T一43型掃雷艇,滿載排水量590噸,長60米,寬8.8米)略大,司能是用來代替撫順型的,采用首樓船型,與前者的基本配置相似,但武備只有前部的一座雙聯37毫米炮。船體可能爲鋼制。該型艇的上層建築自船首樓延伸至船體後部,采用方形烟囪,後部作業甲板較爲寬敞。艇右舷搭載一艘小艇。

  在該型艇作業甲板上,裝有系留掃雷具所用的鋼纜和音響掃雷具,幷裝備有甲板吊。目前尚不清楚這些裝備是否是中國産。總之,如果這型艇用來替代撫順型,則其設計體現了對水雷戰和通用性兩方面性能平衡的考慮。 

  玉北型通用登陸艇(LCU)

  1960~1970年代,中國海軍建造了大量的通用登陸艇,這種趨勢持續至1980年代。至今,中國海軍還擁有100艘以上的雲南型通用登陸艇,幷將相當多的該型艇作爲預備役船只保存。2004~2005年,約有10艘玉北型通用登陸艇服役,由4家造船廠建造,工期很短。

  該型艇全長65米,寬11米,吃水2.7米,滿載排水量約700噸,主機爲2台柴油機,雙軸推進,航速約12節。

  該型艇采用直通甲板船型,艦橋等上層建築位于右舷,構成2層狹長甲板室,車輛甲板與上甲板統一,艇首采用部分雙體結構,中間爲首門,艦首部甲板自然傾斜至水綫。首部兩舷設置主錨(通常登陸艇在船首設主錨,在船尾設尾錨)。該艦未見烟囪,可能采用艇尾排氣方式,上甲板兩側設有進氣口,還設有搭載小艇所用的設備。與此前中國登陸艇相比,該型艇的風格爲之一新。(來源:《艦船知識》雜志)


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