在海灣戰爭中，在第一天清早的攻擊中，B-52從距離伊拉克2500英里處的迪戈加西亞直飛，打擊伊拉克前沿基地和跑道，有時候B-52在400英尺的空中掠過，投下集束炸彈癱瘓和摧毀了4個機場和臨時的高速公司著陸帶。幾個小時後從巴克斯代爾起飛向伊拉克的目標首次發射常規空射型巡航導彈後返回巴克斯代爾，這7架B-52G在這次任務中共經過35小時的飛行，航程達14000英里。B-52的不間斷轟炸成爲一種强大的精神武器。
在海灣戰爭中，B-52共飛行了1624個任務，投施72000枚彈藥，總25700噸，占美國投空彈藥總量的29%，空軍投放彈藥總量的38%。攻擊又有68架B—52G投入對伊拉克全綫部隊實施“地毯”式轟炸，遂行1624次任務，投 下了2.57萬噸炸彈，占海灣戰爭中中美所投炸彈的21%，占空軍所投炸彈的38%。B—52所投炸彈震天動地的巨大爆炸聲，使伊拉克軍隊暈頭轉向，大大削弱了伊軍的士氣和戰鬥力。
1996年9月2日，巴克斯代爾的兩架B-52H在代號爲“沙漠之狐”的空中打擊行動中從關島起飛，投下13枚常規空射型巡航導彈後，未停留後返回關島。此次任務飛行了34小時，航程近16000英里。
在科索沃戰爭中、美軍大量使用B—52H投擲面積殺傷武器，攻擊南大型目標，使許多機場、工業區等遭到巨大破壞。
自2001年10月7日開始對塔利班和基地組織進行打擊以來，以B-52爲首的戰略轟炸機起了極大作用。美國從陸地空軍基地出動的戰術戰鬥機，包括F-14、F-15和F-16的投彈量僅占總投彈量的5%；與此相比，從航母上出動的戰術飛機使用率高(占整個出動架次的75%)，但其投彈量也只占總投彈量的25%。戰術戰鬥機載彈量有限，相比之下， B-1、B-2和B-52的載彈量大，盡管其出動架次只占空襲行動的10%，但其投彈量則占總投彈量的70%。依靠戰略轟炸機不對，美國不僅僅可從數百英里外的空軍基地或航空母艦出動飛機來實施打擊任務，更可從本土以遠程轟炸機發起攻擊，且一次攻擊的效果更大。
2003年3月起，B-52參與了伊拉克戰爭的猛烈空襲，攻擊的目標是總統官邸、通信指揮機構和地空導彈發射場，同時對伊拉克周圍的共和國衛隊陣地，進行了“地毯式轟炸”。在這次戰場上出現的地毯式轟炸，從電視畫面上可以看到，同樣是由B-52戰略轟炸機實施。只不過所用的武器已經不再是單一的非制導常規炸彈，而是新型制導炸彈和老式常規炸彈混合的轟炸武器。
從英國的費爾福德基地和印度洋上的迪亞戈·加西亞美國空軍基地起飛的B-52H 戰略轟炸機，混合携帶JDAM 制導炸彈、CBU-105等制導子母炸彈和非制導常規炸彈，對巴格達四周以及馬蘇爾和基爾庫克北部的伊拉克地面部隊陣地，以長連投方式首次同時實施系統的、大規模的地毯式轟炸。
由于這些新型精確制導炸彈具有很高的命中精度，B-52戰略轟炸機實施的高空地毯式轟炸，不僅會有效毀傷伊軍陣地上的武器裝備和人員，而且對伊軍士兵有相當大的心理震撼作用。（來源：新華軍事博客） |
