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| “蛟龍”號於2010年7月在中國南海執行一次成功下潛任務後，凱旋的潛航員展開國旗揮手慶祝。中國大洋協會供圖
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中評社北京9月7日電／《國際先驅導報》特約撰稿人文章，在母船“向陽紅9號”的後甲板上，中國首個深海載人潛水器“蛟龍號”靜躺待命。三名潛航員依次進入潛水器，經過一段時間調試後，它以每分鐘37米的速度緩緩下潛。
一小時後，“蛟龍號”突破了3682米的世界海洋平均深度，到達3759米深的海底，並拋掉載重物，以零浮力附著在海底。10分鐘後，“蛟龍號”傳回首張海底圖片。
接下來，通過機械手，潛航員相繼把一面五星紅旗和寓意中國載人深潛成功的龍宮標誌物，布放到了3759米的海底。在完成長達9小時03分的水下及海底作業之後，“蛟龍號”潛水器順利浮出海面，這標誌著中國首次載人深潛3000米級海上試驗取得成功。
事後，這次操作“蛟龍號”的首席潛航員葉聰告訴《國際先驅導報》，整個科研團隊一直渴望創造新的記錄，而實際上試驗中幾乎每天都有新紀錄的產生，“不止是深度，也包括試驗過程中作業時間、性能等各種參數。”
為什麼是3759而不是3800米
8月26日上午，科技部和國家海洋局聯合宣布了這一消息。“在世界上同類型的載人潛水器中具有最大下潛深度7000米，這意味著該潛水器可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域使用。它代表著深海高技術領域的最前沿。”潛水器總設計師徐芑南如此表示。
香港《文匯報》形容說，目前世界上只有美國、日本、法國、俄羅斯等國擁有深海載人潛水器，最大工作深度為6500米。深海潛水器體現了一個國家的綜合技術力量，是海洋技術開發的最前沿與制高點。
如果說《海底兩萬里》小說中在海底航行的“鸚鵡螺號”激發了人們對於海底世界的無限的想象，那形狀如同鯊魚的“蛟龍號”正在完成毛澤東當年“可下五洋捉鱉”的夙願。
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