由此可見，如果敵方掌握了我近海制空權制海權，就可以長時間較為自如地向我方發動單向打擊型的空中突擊，將造成我國實力一步步被削弱。在這個過程中，海岸上的大量飛航式岸對艦導彈和海岸地面守備部隊難以打擊到海上之敵，相反，敵方不但可以在我海岸火力範圍之外從容打擊我國沿海C3I系統、通訊基礎設施、防空重要節點、政府領導機關、電力設施、交通樞紐、國民經濟重要設施等重要目標，封鎖我對外海上貿易道路，還可以通過高強度的空襲不斷削弱我方海岸防禦部隊和岸基導彈部隊。我方海岸防禦部隊和岸基導彈部隊將處於難以打擊敵人、只能幹挨打的狀態。尤其是我方位於大陸海岸線以外的各列島和群島要塞區，許多自身都無淡水供給，依賴海上運輸船只定期補給。此時如果敵不馬上登陸，我方地面部隊不但無法對敵海上部隊進行作戰，而且還面臨著嚴峻的敵通過空中遮斷打擊我運輸船只、切斷我守島部隊補給的危險。守島地面部隊人數越多，對於定期補給依賴越嚴重，運輸船只被敵空中遮斷擊沉的風險越大，守島地面部隊斷水斷糧危險越大。敵有可能僅通過長時間空中遮斷、切斷補給，就迫使我軍處於不戰自亂的困境。
如果敵通過長時間空中戰役達成此階段目標之後，對我國發起大規模兩栖登陸入侵，但此時我方海岸防禦部隊和岸基導彈部隊有可能已受到嚴重削弱。並且由於海岸守禦體系不可避免地分兵守禦沿廣大海岸線的各個節點，仍存在戰線過寬而可能被敵集中兵力突破一點、隨後實施包抄迂回、向縱深發展的危險。日俄戰爭裡俄軍固守堅固的旅順口要塞區，但被日軍從遼東半島後側登陸，切斷了後援和補給，經過激烈血戰後，最終俄軍仍戰敗；日本侵略中國的甲午戰爭裡，清朝軍隊雖然在威海等地修建了完善的炮台和要塞設施，北洋艦隊龜縮劉公島基地以保存實力，但仍被日軍在威海要塞區範圍以外的榮成灣實施登陸，包抄切斷了威海的後路，最終威海失守，清朝北洋艦隊全軍覆沒。這都是必須借鑒的歷史教訓。現代戰爭中空軍和海軍機動力的大大提高，使掌握制空權制海權一方在選擇沿海登陸突擊點和突擊時機時具備更強的主動權和突然性。如敵具備高優勢的空中力量保證，則敵在我海岸線一點處集結兵力登陸入侵的速度，可能快於我陸軍部隊在毫無空中優勢的情況下在陸地上調動馳援的速度。一旦出現這種情況，將是極其危險的。面對變化的新形勢新特點，必須有新思考新策略。對此有效的應對策略，應是建立一支強大的空軍和海軍，同時保持一支擁有強大作戰部隊(而非過大規模的機關)、並且具有高效快速反應機動能力的陸軍。如果強敵真的突破了我海空防禦線，進行了登陸，我陸軍仍可在我空軍的竭力支持下以部分沿海重要防禦支撐點為依托，與敵登陸部隊在沿海地區鏖戰，同時迅速調集強大地面部隊，對敵登陸地點實施快速機動阻截、分割、包圍、反擊，將其在登陸點或沿海省份淺縱深予以殲滅。
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