中評社北京5月19日電／十天後，在媒體高度關注和外交等有關部門積極斡旋下，傳出被朝鮮扣留的部分中國船員已返航的消息，雖然未經確實，但多少能慰藉下備受打擊的國人。但這次中朝“漁業糾紛”不管結局如何，仍有很多待解之謎，更有更多可深思之處，對朝鮮半島的未來也或許有所影響。
財訊網刊文稱，5月18日，中國駐朝鮮使館領事參贊姜亞先在接受媒體採訪時表示，中國船員安全無恙，飲食、健康均有保障，部分被扣船只和船員已返航。此前，朝鮮駐華使館17日就“3艘中國漁船被朝方武裝人員劫持”事件對中國媒體回應稱“並不知情”，他們也是從中國互聯網上看到的相關消息。而後來消息又稱，朝方稱中國漁船越界進行非法捕撈，且只扣留一艘漁船。
但被多路媒體採訪的被扣船只的船主則表示，目前還沒有收到船員返航的消息。以往出海捕魚，船主通過手機、船上電話及對講機和船員們聯繫。用北斗聯繫，即使在境外也能聯繫上。但這次事發後，他始終未能與前方聯繫上。不排除因被劫船只上的通信設備被毀壞。
不過，船主們也表示，如果被釋放，應該十幾個小時就能到家。另有船主們還有所擔憂的是，因報道只說部分船只和船員返航，但這‘部分’也不知道指的是哪一個。
5月8日，3艘中國漁船在黃海海域拖網捕魚時，被2艘朝鮮艦艇控制，並拖入朝鮮海域扣押，29名中國漁民被扣。但此前據各方媒體報道，朝鮮方面稱只有一艘漁船在押，與中方說法並不一致。此外，當時朝方提出的條件是每條船匯40萬，共120萬人民幣才能放船，並揚言如果沒能在18日之前匯款，將“處理”船員。後來據稱贖金一度抬高至總計270萬。
另據了解，這並不是第一次中國漁船被朝鮮扣押。遼寧省海洋漁業廳漁政處工作人員18日就告訴媒體，中國和朝鮮在捕撈海域上沒有明確的劃界，只是漁民心中有一條線，因此出現過很多次糾紛。“中朝的海洋劃界之所以不能正式成文，是因為朝韓在黃海還有爭議海域。只要這個爭議還存在，中國就沒有辦法跟朝鮮劃界，也沒有辦法跟韓國劃界。”專家表示。
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