|
中國網友自發盤點日本品牌 |
中評社香港10月28日電/《日本新華僑報》10月28日載文《日本企業為何在中國市場陷入苦戰?》,摘要如下:
最近,對於在中國市場上賺得盆滿鉢滿的歐美企業,日本企業可能只有羨慕嫉妒恨的份了。僵化的企業體制、消費者的反日情緒、歐美同行的爭奪,讓日本企業出現 “水土不服”,在華市場的業績遠低於歐美企業,陷入苦戰之中。
近日,日本明治公司由於業績不佳,不得不停止在中國的奶粉銷售。其它行業的不少日本企業也在中國市場萎靡不振,很難翻身。中國雖然擁有13億多人口的廣闊市場,但由於各種原因,日本企業想獲得成功卻變得越來越難。
作為全球最大的新興市場,來自世界各地的企業在中國激烈交鋒,也讓中國市場變成了最大的競爭市場。這種環境中,稍有差池對外國企業來說都是致命的。日本《產經新聞》稱,因為中國禁止進口日本奶粉,“明治”公司只能悄悄落淚,感嘆“生意的前提發生了變化”,最後黯然退場。
其實,汽車市場也是如此。寶馬、奧迪等歐美汽車廠商發起了一輪輪低價攻勢,吸引了越來越多的中國人,推動他們加速遠離日本車。現在,中國公路上滿是高端大氣上檔次的歐美車,而以省油環保為賣點的日本汽車卻越來越少。荷包鼓起來的中國人已經不在乎那幾個油錢。而提起環保,歐美的標準也不比日本低。日本經濟學家悲觀地說,“中國顧客的視線正在遠離省油的日本車,如果不出現重大意識變化,日產車毫不占優勢。”
中國不同的商業環境,也讓體制僵化的日本企業很難適應。今年,不少日本公司因業績不振,相繼關閉了中國分店。他們給出的最大理由是,“隔了一個省就像是到了外國一樣,什麼都不一樣,無法在中國構築可以橫跨好幾個省的網絡。”而與此同時,不少歐美企業卻如魚得水,網點在中國各省連成一片,遍地開花。
還有兩國關係惡化導致的中國反日情緒。日本貿易振興機構今年9月公布的實際情況調查顯示,7成以上的中國消費者因為對日本的負面情緒減少購買日本產品。理由中,表示“雖然很想買,但愛國心占了上風”的人超過50%,表示“對日本很惱火”的人也達到42.2%。 |