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| 本田汽車零部件制造有限公司罷工事件已持續了將近半月時間。 |
中評社香港6月3日電／英國《金融時報》6月3日載文《“世界工廠”凸現勞工問題》，文章說，工人們用紅筆寫下了自己的反抗。“是中國人就不要簽字——我為人人，人人為我！”一名罷工的本田員工在一張公司要求他們放棄進一步勞工行動的表格上這樣寫道。
在華南地區，自殺的焦慮情緒正被工人的團結所取代——迫使這家日本汽車製造商中國業務全面停產的罷工活動已進入第二周。
最讓中國政府擔心的是，發生在本田及廣東省其它大型企業的工潮，引發了各界對21世紀工廠本質的質疑。
情緒不滿的新一代中國工人用行動表明，自己決心反擊。廣東省勞工維權人士茶金華表示：“我們與父輩不同。他們的願望很簡單——掙一些錢，然後回到老家。我們想留在城市，享受這裡的生活。但我們需要尊重。”
數日前，當台灣代工企業富士康旗下一家大型工廠發生第九起工人自殺事件時，中國車間工人的焦慮登上了各大國際媒體的頭條。富士康為蘋果、戴爾和惠普等企業代工。
平 時對媒體素不友好的公司創始人郭台銘趕到位於製造業中心深圳的工廠，試圖化解危機。他離開後僅僅幾個小時，第10名富士康員工便自殺身亡。該公司的不少客戶，注重自身形象，將各自對這些悲劇事件展開調查。
隨後，在佛山本田變速器工廠發生的另一起罷工事件，為中國不斷升級的勞工危機增加了一些意料外的政治元素。一名本田員工昨日對英國《金融時報》表示：“罷工和談判都還在繼續。” |
