雅各布說，自從吉利完成對沃爾沃的收購以來，沃爾沃就放眼於全球市場，而且監督管理層的董事會成員也各不相同，“非常國際化”。身為德國人的雅各布說，這是一個完美的組合，可讓沃爾沃形成一種“全球視野”。
雅各布說，沃爾沃需要進一步全球化；與吉利一道，我們正在譜寫沃爾沃的新篇章，總之，我非常高興與吉利和李書福合作。
儘管有雅各布的信誓旦旦以及李書福讓沃爾沃獨立制定振興計劃的反覆承諾，關於沃爾沃，依舊有揮之不去的疑雲。沃爾沃一些內部人士對《中國實時報》說，吉利的中方經理與沃爾沃高管之間確實有過一些不太愉快的衝突，不過有關這些衝突的具體細節仍然少之又少。
在吉利為沃爾沃制定新的全球戰略、以確立自身權威之際，人們的一大擔心是：沃爾沃將來是否會保持足夠的瑞典特質？（沃爾沃新的全球戰略預計將於今年第一季度結束前在中國揭曉，很可能是在北京。）
新的全球計劃立志大幅提升沃爾沃汽車在中國的銷量。根據這一計劃，沃爾沃打算在中國擴大生產。雅各布去年接受另外一次採訪時還說，公司研製的一系列汽車將盡可能多地共享零部件，以降低製造成本，目前正通過吉利的中國供應基地尋找低成本的零部件。
針對人們的這種憂慮，雅各布說，儘管沃爾沃擁有全新的“國際化”董事會，但其瑞典風範將更加明顯。
雅各布說，沃爾沃應比以往任何時候都更具北歐與瑞典特質，因為它是我們公司身上如此與眾不同的特征。他說，作為一個北歐與瑞典品牌，帶著這個血統在設計、傳統、以人為本和安全方面傳承的所有良好品質，我們應保持這些品質並將其發揚光大；模仿日系車與德系車一流品牌的做法毫無意義。 |
