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| 上海車展上的電動汽車。 |
中評社香港4月22日電／德國之聲網4月21日載文《中國押寶於電動汽車》，摘要如下：
作為全世界最重要的汽車增長市場，中國政府押寶於電動汽車。但是，儘管政府雄心勃勃，電動汽車的產量與銷量都還受到許多制約。
針對正在進行中的上海車展，《南德意志報》4月20日報道說，“中國自己特別想促進的是電動汽車產業，政府將在今後10年為電動汽車和混合動力汽車技術投資110億歐元。到2015年，中國的馬路上會有10萬輛電動汽車，2020年至少會有500萬輛，其中一部分是電力驅動，按照計劃盡可能讓大多數車輛由中國自己生產。”
該報接著寫到：“面對中國推動電動汽車生產的速度，國際競爭者們可能會憂慮不安。可是，偏偏在中國，對於北京的計劃，人們只是疲憊地一笑。北京的汽車行業分析家鐘師說：‘500萬輛？一生都達不到，有些領導或許正夢想彪炳史册呢。’他認為，中國雖然在這個領域完全取得了進步，可是其工業的巨大欠缺隨處可見：中國的技術還落後於國際標準，生產車間太小，供貨商和人員也不可靠。”
該報還引述中國自由記者和市場觀察家賈新光的看法：“中國廠家急於求成，但是沒有人耐心去投資基礎研究和產品開發。”該報寫道：“甚至戴姆勒的中國夥伴比亞迪公司，長於電池研發，在有了名氣後才開始生產汽車。現在正面臨著失去自己領先地位的危險，因為外國的競爭者並沒有睡大覺，比如大眾公司到2018年將會在電動汽車領域名列前茅。” |
