中評社香港7月28日電／據經濟參考報報道，不管情願還是不情願，目前已有86家中央單位公開了“三公”經費，與以前的信息不透明相比，這讓人們多多少少看到了一定程度的進步。不過，公車費用占“三公”經費六成以上的數據卻在一定程度上說明，17年來的公車改革成效不大，未來依然艱難。
公車費用占“三公”經費六成以上
隨著司法部“三公”經費的公開，截至7月26日，已有86家中央單位“曬”出了2010年的“三公”經費決算和今年“三公”經費預算賬單。
據了解，目前各部委公開的“三公”支出的準確定義是“財政撥款中的三公經費”，即因公出國（境）經費、公務用車購置及運行費和公務接待費，而民間則形象地稱之為公費旅遊、公車消費、公款吃喝。
據記者統計，在已公開的“三公”費用中，公車費用占了大頭。如，86家中央單位2010年的“三公”總決算額為639285.90萬元，公務用車購置及運行費則達到391509.4萬元，約占2010年“三公”總決算額的61.3%（其中全國婦聯沒有公布公務用車購置及運行費用）；而2011年的“三公”總預算額為626772.4萬元，公務用車購置及運行費也達到了379482.8萬元，約占86家中央單位2011年“三公”總預算額的60.5%。
一些單位的公務用車購置及運行費用在“三公”經費中高占比現象尤其突出，如中國銀監會2010年“三公”經費財政撥款支出28245.40萬元，其中公務用車購置及運行費23359.26萬元，占八成以上；水利部2010年“三公”財政撥款決算為12021.88萬元，其中公車費用9994萬元，占比83.13%；交通部2010年“三公”支出10454.99萬元，公車費用8256.08萬元，占79%，且2011年公車費用預算不降反升，達8871萬元，占比升至80.7%……
而在7月25至26日於北京舉行的全國財政廳（局）長座談會上，財政部相關人士透露，2011年，中央本級“三公經費”財政撥款預算94.28億元，其中公務用車購置及運行費仍然占62.78%，為59.19億元，而因公出國（境）經費為19.9億元，公務接待費為15.19億元。
|
